Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба призвал партнеров ограничить доступ России к морским перевозкам, заявив, что экспортно-ориентированная экономика России в значительной степени зависит именно от них. При этом глава украинского внешнеполитического ведомства подчеркнул: «единственное, что Россия «сегодня действительно экспортирует в мир, – это смерть, кризис и ложь».
«Экспортно-ориентированная экономика России в значительной степени зависит от морских перевозок, осуществляемых иностранными флотами. Я призываю партнеров: ограничите доступ России к их услугам и исчерпайте военную машину Путина», — написал Кулеба в Twitter.
По данным грузинских СМИ, в морском порту Батуми сейчас находятся два танкера, плавающих под российскими флагами. Согласно имеющимся данным, одно судно «FB Tanker 15» прибыло из российского порта «Кавказ». Информации о том, какой груз оно перевозит нет, соответствующие службы пока не отвечают на запросы журналистов.
26 июня в порт Батуми зашло судно, плавающее под флагом Турции. Со ссылкой на свои источники критические СМИ сообщили, что на нем находятся российские нефтепродукты. По информации журналистов, судно Esen Ka, плавающее под турецким флагом, находилось в Туапсе. Оттуда примерно с 30 тысячами тонн сырья вакуумный газойль, принадлежащего подсанкционной компании «Роснефть», оно направилось в Батуми.
Отмечалось, что грузинская сторона намеревалась изменить происхождение груза и отправить его в Европу в качестве нефтяной продукции из Казахстана.
В этой связи с заявлением выступил вице-премьер и министр экономики Грузии Левана Давиташвили, который подчеркнул, что таможенная служба Батуми не пропустила танкер с подсанкционной российской нефтью. Вскоре судно покинуло порт Батуми.
Впрочем, оппозиционные политики и эксперты убеждены: в Грузии знали, что именно танкер везет из Туапсе, где находится один из перерабатывающих заводов «Роснефти», т.к. в подобных случаях всегда заранее происходит обмен информацией.
