Информация о «прорыве зерновой блокады», о котором ранее писало издание Forbes, не соответствует действительности, сообщает «Эхо Кавказа» со ссылкой на «Корреспондент.net».
Первое упоминание о том, что в ночь на 30 июля три иностранных корабля прошли турецкие проливы с включенными транспондерами, не скрывая курса в Украину, появилось в твиттере.
Позже украинские СМИ со ссылкой на OSINT-аналитика Маркуса Джонсона начали заявлять, что в Черном море якобы «прорвана морская блокада».
During night 3 civilian ships seem to have successfully challenged Russian threats to Black Sea navigation.
Ams1, Sahin 2 & Yilmaz Kaptan sailed direct routes, openly advertising destination Ukraine over AIS.
Their origins: Israel, Greece and Turkey/Georgia. pic.twitter.com/xI7lJoPIQS
— Markus Jonsson mastodon.world/@auonsson (@auonsson) July 30, 2023
В частности, сайт «Милитарный» написал, что три гражданских судна – AMS 1, Sahin 2 и Yilmaz Kaptan – в ночь на 30 июля прошли черноморские проливы и направились в Украину. По версии издания, израильское судно AMS1, «наплевав на российские угрозы» стало на якорь в одном из украинских зерновых портов в дельте Дуная.
Издание Forbes сообщило, что «блокада России прорвана» и суда двигались с включенными радиотранспондерами, сделав свое местонахождение и курс видимыми для всех. За судами якобы следили четыре самолета НАТО.
Руководитель Мониторинговой группы Института Черноморских стратегических исследований и главный редактор издания BlackSeaNews Андрей Клименко прокомментировал эту информацию: «Меня спрашивают, почему я не пишу о таких эпических событиях? Первая реакция ответственного человека – «не навреди». Вторая реакция – проверь весь контекст».
По его словам, говорить о «прорыве морской блокады» минимум некорректно, потому что этот термин больше касается портов Одесской области, потому что там был «зерновой коридор», которого пока нет. А корабли шли в дунайские порты и, соответственно, это определение не очень уместно.
«Блокада – это когда военные корабли мешают проходу судов, то есть требуют остановиться, вернуть, проводят осмотры и т.д. Насколько мне известно, пока все ограничилось предупреждениями по рации очень плохой английской. И сообщениями о заминировании. И все поняли, что моряков хотят «взять на слабо», – написал Клименко.
«Больше дронов, больше разрухи»: война возвращается на территорию России
Эксперт добавил, что в указанном районе пока не только эти три судна. На вечер 31 июля на якорной стоянке на юге и юго-западе от острова Змеиный (преимущественно в водах Румынии) было по меньшей мере 16 судов, которые хотят попасть в украинские порты на Дунае.
«Некоторые из них пришли туда довольно давно, именно после того, как восточные варвары сделали свои варварские заявления. Еще несколько сейчас по пути от Босфора. Они не считают себя героями и «прорывателями» – это просто нормальные моряки, делающие свою работу», – написал Клименко.
Отметим, по информации Forbes, три гражданских грузовых судна, в том числе и турецко-грузинское, прорвали российскую блокаду России в Черном море и зашли в украинский порт в дельте реки Дунай, откуда перевозится пшеница. Согласно его источникам Forbes, израильские, греческие и турецко-грузинские корабли вошли в Измаильский торговый порт Украины.
Forbes: три корабля, в том числе и турецко-грузинский, прорвали блокаду России в Черном море
