Новые подробности инцидента над Черным морем: в 2022 г. пилот Су-27 действительно пытался сбить самолет ВВС Британии

Появились новые подробности инцидента над Черным морем, произошедшего в сентябре прошлого года, когда российский истребитель в международном воздушном пространстве выпустил две ракеты по самолету-разведчику британских Королевских ВВС. Как стало известно Би-би-си, это произошло не случайно — пилот Су-27 так понял приказ с земли.

В 2022 году российское Министерство обороны заявило, что инцидент был вызван технической неисправностью, принесло свои извинения, которые британская сторона публично приняла.

Однако сейчас три высокопоставленных источника в западных оборонных ведомствах сообщили Би-би-си, что перехваченные разговоры российских пилотов и их диспетчеров рисуют картину, которая очень сильно отличается от официальной версии произошедшего, подчеркивает корреспондент Би-би-си по вопросам обороны Джонатан Бил (оригинал его статьи на английском языке — здесь).

Экипаж самолета-разведчика Королевских ВВС, в котором было около 30 человек, выполнял миссию по наблюдению за Черным морем в международном воздушном пространстве 29 сентября прошлого года, когда встретил два российских истребителя Су-27.

Как следует из перехваченных переговоров, один из российских пилотов посчитал, что ему дано разрешение атаковать британский самолет — после того, как с российской наземной станции поступила команда, которую можно было толковать двояко.

Однако пилот второго Су-27 понял приказ иначе, и когда его ведомый выпустил ракету, возмутился и выругался.

В Минобороны Великобритании объясняют, что перехват российского эфира стал возможен благодаря тому, что самолет Rivet Joint, подвергшийся атаке, оснащен специальными датчиками.

«Мы всегда стремимся обеспечивать безопасность наших операций, избегать ненужной эскалации и информировать общественность и международное сообщество», — заявил представитель ведомства.

Обнародовать детали перехвата британские власти не планируют и не объясняют, почему до сих пор делали вид, что верят официальной версии России.

По словам одного из источников Би-би-си, в команде российского наземного диспетчера пилотам Су-27 прозвучали слова «у вас есть цель».

Прямого указания поразить цель, судя по всему, не было, но пилот интерпретировал слова диспетчера именно так.

Западные источники в оборонных структурах обращают внимание на то, что прозвучавшая фраза действительно очень двусмысленная.

По их словам, подобные формулировки свидетельствуют о вопиющем непрофессионализме тех, кто был вовлечен в ситуацию. Пилоты и диспетчеры ВВС НАТО используют предельно точные формулировки приказов.

Результатом размытого указания российского диспетчера чуть не стала трагедия: один из пилотов выпустил ракету типа «воздух-воздух» по британскому Rivet Joint.

Источники Би-би-си уверены, что экипаж Королевских ВВС не погиб только потому, что наведение по цели было не совсем точным. Ни о каких технических неисправностях, которые, по официальной версии российской стороны, якобы стали причиной самопроизвольного пуска ракеты, речь не идет, говорят западные эксперты.

Также известно, что после пуска между двумя российскими пилотами произошел разговор на повышенных тонах.

Из перехвата слышно, как пилот второй машины обрушился на своего коллегу с матом и кричал, что никакой команды стрелять не было.

Однако несмотря на это, первый пилот выпустил еще одну ракету.

По словам британских источников в Минобороны, вторая ракета просто упала с крыла, что свидетельствует либо о ее неисправности, либо о том, что ее запуск был прерван.

Через три недели после инцидента, в октябре 2022 года, министр обороны Великобритании Бен Уоллес заявил, что Лондон принимает версию российской стороны о технических неисправностях.

«Мы не считаем этот инцидент преднамеренной эскалацией со стороны россиян, и наш анализ произошедшего тоже подтверждает, что произошел технический сбой», — заявил Уоллес.

Однако сейчас выясняется, что обе ракеты были выпущены целенаправленно, и технические неполадки случились со второй уже после пуска.

Известно также, что американская разведка с самого начала не была склонна считать инцидент над Черным морем досадной технической случайностью и предупреждала об этом своих британских коллег.

Одной из причин, говорят эксперты, могло быть нежелание британского командования обнародовать свои истинные возможности в сборе информации и технике перехватов.

Также, возможно, Лондон не хотел эскалации, которая могла бы втянуть страну-члена НАТО в прямую конфронтацию с Россией.

«Этот инцидент является суровым напоминанием о потенциальных последствиях варварского вторжения Путина в Украину», — сказал представитель британского Минобороны в комментарии Би-би-си.

Это не первый случай, когда российский пилот целился в самолет НАТО в международном воздушном пространстве.

В марте этого года российский самолет сбил американский беспилотный разведывательный дрон, также над Черным морем.

За то нападение пилот был награжден медалью, но большинство экспертов сходятся во мнении, что это произошло скорее случайно, чем благодаря его навыкам или здравому смыслу.

И снова на первый план выходит тревожная ситуация с дисциплиной и профессионализмом в российской армии, говорят эксперты.

Несмотря на то, что британский экипаж едва не погиб в воздушном инциденте, Королевские ВВС продолжают выполнять наблюдательные полеты над Черным морем, но теперь в сопровождении истребителей «Тайфун», оснащенных ракетами класса «воздух-воздух».