В Грузии с 26 сентября вступил в силу запрет на экспорт и реэкспорт автомобилей из ЕС в РФ и Беларусь. Это предусмотрено 11-м пакетом антироссийских санкций, принятых Евросоюзом из-за полномасштабного вторжения РФ в Украину.
Ранее, с 1 августа 2023 года, аналогичные ограничения были задействованы для автомобилей, которые доставляют в Грузию из США.
ЕС запретил ввоз на территорию РФ автомобилей с объемом двигателя более 1900 куб. см (1,9 л), а также все электрические и гибридные машины.
Отметим, на данном этапе последний, 11-й, пакет санкций ЕС был принят 23 июня 2023 года. Запрет касается:
- всех новых и подержанных автомобилей с объемом двигателя более 1900 кубических сантиметров (1,9 литров);
- всех электрических и гибридных автомобилей.
РБК писало, что легковые автомобили — третий по величине экспортный товар, который Грузия поставляет в Россию. Только за шесть месяцев текущего года из республики отправили более 3,7 тыс. машин, их общая стоимость — $53 млн. Экспорт машин вырос на 274% за год.
Глава Минэкономики Грузии Леван Давиташвили в июле сообщил о переговорах с Евросоюзом, чтобы экспорт и реэкспорт машин в Россию не прекращался, поскольку торговля легковыми машинами — важный источник дохода для страны.
«Это не только торговые операции, во многих случаях это импорт, рекуперация и так далее и, следовательно, создание добавленной стоимости в нашей экономике. Мы объяснили эти обстоятельства нашим партнерам, они поняли, насколько они актуальны», — отметил министр Леван Давиташвили и выразил надежду, что санкции ЕС не помешают реэкспорту автомобилей в Россию.
Однако спецпредставитель ЕС по санкциям Дэвид О’Салливан подчеркнул, что «если граждане Грузии ввозят автомобили из Евросоюза, чтобы реэкспортировать их в Россию, это действительно будет уклонением от санкций».
