Объездная дорога Зестафони длиной в 9 км открыта. Это значит, что из Тбилиси в Батуми теперь можно добраться за 3,5 часа. Об этом на церемонии открытия заявил министр регионального развития и инфраструктуры Грузии Ираклий Карселадзе.
Этот путь — часть самого трудного грузинского участка европейского транспортного коридора Е-60 «Восток-Запад». Именно он связывает французский Брест со Средней Азией.
Е-60 пролегает через Рикотский перевал и является частью трассы Шорапани-Аргвети.
В Грузии Е-60 начинается в порту Поти и заканчивается на границе с Азербайджаном. Длина грузинской части составляет 392 километра. Второй по величине европейский транспортный коридор завершается в городе Иркештаме (Кыргызстан).
Объездная дорога Зестафони — это четырехполосная цементно-бетонная дорога протяженностью 9 км, которая включает в себя 4 тоннеля и 11 мостов.
«Новая дорога является частью участка Шорапани-Аргвети проекта Рикоти, где предусмотрено строительство скоростной автомагистрали протяженностью 14,7 км. На данном этапе завершено 80% работ — из 17 мостов построено 15 и проложены все десять тоннелей. Проезд по объездной дороге займет всего 6 минут», — отмечено в заявлении ведомства.
А значит, транспортным средствам, которые едут по международной автомагистрали «Восток-Запад» (E-60), больше не нужно будет въезжать в Зестафони — они смогут объехать город.
Минрегионразвития сообщает, что в рамках строительства дороги через Рикотский перевал строится до 52 км пути, включая 97 мостов и 51 тоннель.
«Уже открыто 36 км дорог, построено 89 мостов и проложено 50 тоннелей. Параллельно ведутся строительные работы на всех остальных мостах и тоннелях. В общей сложности 70% транспортных средств уже используют шоссе Рикоти», — сообщает ведомство.
Строительство автомагистрали на участке Шорапани-Аргвети реализуется при поддержке Азиатского банка развития (АБР ).
«276 км автомагистрали «Восток-Запад», или 64%, уже открыты для движения автотранспорта. Строительные работы продолжаются на 66,1 км автомагистрали», — отметили в Министерстве инфраструктуры.
Общая стоимость строительных работ на участке перевала Рикоти составляет 2,6 млрд лари. Власти обещают завершить проект к концу 2024 года.
В Грузии проложен самый длинный тоннель в 9 км на дороге Квешети-Коби
