Site icon SOVA

Железнодорожная ветка Баку-Тбилиси-Карс возобновила работу

bakan abdulkadir uraloglu 2 1024x523 1 новости «Грузинская железная дорога», Баку-Тбилиси-Карс, Грузия-Турция, железная дорога

Железнодорожная ветка Баку-Тбилиси-Карс возобновила работу, об этом сообщил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу.

До сих пор на грузинском участке железной дороги велись ремонтные работы.

«Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс вновь открыта! Наша железная дорога, которая является важной частью инициативы «Один пояс — один путь», проходит из Азербайджана и достигает нашей страны. Наш первый экспортный поезд отправился из Азербайджана.

По железной дороге мы перевезли 1 470 000 тонн грузов. Наша железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс еще больше повысит эффективность Зангезурского коридора», — написал высокопоставленный турецкий чиновник.

Отметим, 25 мая поезд по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс доставил в Турцию 632 тонны пластиковых грузов в 20 вагонах. Как пишут турецкие СМИ, процесс модернизации на грузинском участке завершился 20 мая.

В феврале 2024 года президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган во время встречи с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым заявил о необходимости восстановления железной дороги Баку-Тбилиси-Карс в ближайшем будущем.

15 мая 2023 года грузинский участок железной дороги Баку-Тбилиси-Карс был временно закрыт. Грузинская железная дорога заявила, что причиной стали ремонтные работы на участке.

В декабре 2022 года президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил на первом трехстороннем саммите Азербайджана, Турции и Туркменистана заявил, что проект железной дороги Баку-Тбилиси-Карс будет профинансирован дополнительно на 100 млн $.

Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс (БТК) была построена в соответствии с межгосударственным соглашением Грузии, Азербайджана и Турции. Проект включает в себя 98-километровую новую автомагистраль Карс-Ахалкалаки, 68 км из которых проходят по территории Турции, а 30 км — по территории Грузии. В рамках проекта был отремонтирован участок дороги Ахалкалаки-Тбилиси.

Баку-Тбилиси-Карс работает в тестовом режиме с октября 2017 года. Правительство Грузии взяло кредит в размере 775 млн $ на строительство участка, который проходит по территории страны.

Напомним, когда в 2019 году на официальном уровне заявили о возможном присоединении ветки БТК к «Железной дороге России», грузинские власти категорически заявили, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс является стратегическим проектом Грузии, Азербайджана и Турции и участие любого другого участника должно быть согласовано со всеми тремя странами.

Грузоперевозки по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс начнутся с 20 мая

Exit mobile version