«Показать свое присутствие на Южном Кавказе»
Красноречивей всего, пожалуй, о нынешнем положении Владимира Путина в ходе визита в Баку говорило то, что российского президента в аэропорту встречал не его азербайджанский коллега Ильхам Алиев, а группа высокопоставленных официальных лиц во главе с первым заместителем премьер-министра Азербайджана Ягубом Эюбовым. Обменявшись несколькими короткими репликами, Путин сел в черный лимузин и только после этого отправился на неформальный ужин с Алиевым и его женой в загородную резиденцию «Загульба».
Нынешний визит Путина в Баку, по мнению основателя Европейско-грузинского института (EGI) Георгия Мелашвили, имеет несколько причин. Первая – это доказать своему электорату, что он по-прежнему является мировым лидером.
«Поэтому он также до этого летал во Вьетнам и в КНДР. То есть, это попытка повлиять на внутрироссийский дискурс, показывая, что он до сих пор может ездить по миру и с ним считаются как с мировым лидером».
Вторая, но не менее важная причина, по мнению Мелашвили, связана с геополитическими реальностями: наступление Украины в Курской области и карабахский вопрос:
«В ходе войны в Карабахе Азербайджан значительно увеличил свое влияние не только над территорией Нагорного Карабаха, но и вообще на всем Южном Кавказе. С выводом российских т. н. миротворцев из Карабаха завершилась очень длительная эпоха российского доминирования в регионе. И постепенно у России становится все меньше инструментов для того, чтобы влиять на политику на Южном Кавказе».
В первую очередь, по словам эксперта, речь идет об Азербайджане, который теперь может вести совершенно независимую политику, не оборачиваясь на Кремль. С другой стороны, Москва хочет сохранить присутствие в регионе, отмечает эксперт.
«Это, в первую очередь, база в Гюмри. Не напрямую, но, в том числе, конечно, речь идет и о российских базах в Цхинвальском регионе и в Абхазии. И то, что было официально заявлено об этом визите, что будут рассмотрены глобальные геополитические вопросы, в том числе региональные. Разумеется, это все говорит о том, что Россия активно пытается сохранить те рычаги влияния на регион, которые у нее до сих пор есть».
Неслучайно в ходе встречи Владимир Путин обратил внимание на урегулирование ситуации на Южном Кавказе. Он подчеркнул, что Москва исторически вовлечена в процессы в регионе. И украинский кризис на это не повлияет. Последние несколько лет, по словам Путина, диктуют России необходимость участия в событиях на Южном Кавказе. Конкретно – в той части, где это востребовано сторонами.
«Если мы что-то можем сделать для того, чтобы выйти на подписание мирного соглашения Азербайджана и Армении, довести дело до делимитации и демаркации границ, разблокировать, как мы много раз с вами говорили, соответствующие направления в логистике и экономике, мы были бы очень этому рады», — сказал Путин.
Но другая сторона – Армения – в последнее время все больше дистанцируется от России. Во многом это связано с бездействием Москвы во время карабахской войны и пограничного конфликта с Азербайджаном. Теперь Путину, по мнению экспертов, было важно продемонстрировать свое присутствие в регионе, а также сохранить интенсивность политического диалога со странами Южного Кавказа на нынешнем уровне.
Нефть, транспорт, БРИКС: о чем говорили Путин с Алиевым
В рамках нынешнего визита между Москвой и Баку были подписаны шесть документов о развитии экономического партнерства в области здравоохранения, медицинского образования и науки, экологии и взаимных инвестиций. Но основная часть переговоров, конечно, была посвящена совместным экономическим, энергетическим и транспортным проектам.
Так, по итогам встречи российский лидер заявил, что Москва и Баку приступят к совместному созданию танкеров для перевозки нефти. Их использование, в том числе на Азово-Черноморском и Каспийском маршрутах, позволит нарастить поставки энергоресурсов на мировые рынки, отметил президент РФ.
Все более важен в отношениях Москвы и Баку и вопрос торговых маршрутов. Во время пресс-конференции Путин и Алиев подчеркнули свою заинтересованность в реализации транспортного проекта «Север – Юг», который должен соединить Россию с Ираном через территорию Азербайджана. Он, по словам российского лидера, «позволит РФ выйти к берегам Индийского океана и использовать эти маршруты во взаимной выгоде и к взаимному интересу».
Алиев, в свою очередь, заявил, что Россия и Азербайджан рассматривают возможности по реализации торгового пути «Север – Юг» в контексте наращивания транспортировки грузов с помощью автомобильных и железнодорожных путей от 15 до 30 млн тонн.
Примечательно, что еще до визита Владимира Путина в Баку там побывал секретарь Совета безопасности РФ Сергей Шойгу. В Азербайджане высокопоставленный российский чиновник прибыл из Тегерана. Многие эксперты считают, что оба визита Шойгу могут говорить о желании Москвы наладить путь с одним из главных поставщиков вооружений. Таким образом, Баку является ключевым транспортным хабом для Кремля.
В ходе встречи с Путиным Алиев также выразил надежду, что Азербайджан и Россия будут и дальше координировать свои отношения в энергетике.
«В сфере энергетики была подробно проанализирована ситуация как в нефтегазовой сфере, так и в сфере электроэнергии. Мы активно работаем в этом направлении», — отметил Алиев.
Помимо этого, в совместном заявлении глав государств по итогам переговоров говорилось, что «Российская Федерация поддерживает повышение статуса Азербайджанской Республики в ШОС, равно как и ее интерес к укреплению сотрудничества с БРИКС».
Еще в преддверии визита Путина посол Азербайджана в Москве Полад Бюльбюль-оглы в разговоре с ТАСС заявил, что его страна заинтересована в присоединении к БРИКС – межправительственной организации, в которую входят Бразилия, Россия, Индия, Китай, Южная Корея, а также новые члены – Египет, Иран, ОАЭ и Эфиопия.
«Мы о нем говорили с российскими коллегами, но это тоже процесс и вопрос в работе», — объяснил дипломат.
На следующий день после того, как Путин покинул Азербайджан, из Баку пришла новость: страна подала официальную заявку на вступление в БРИКС.
Кроме того, еще в преддверии визита Путина российские и азербайджанские СМИ писали, что главы государств намерены обсудить вопрос использования азербайджанской газотранспортной системы, то есть так называемого Южного газового коридора.
Стоит отметить, что после введения западных санкций на фоне войны в Украине азербайджанский газ стал одной из альтернатив для ЕС российскому топливу. Баку, в свою очередь, также сильно зависит от энергетических отношений с Евросоюзом. Около 90% доходов страны поступают от продажи нефти и газа. Только за 2023 год Азербайджан получил 19 млрд евро от продажи нефти и газа для стран ЕС.
При этом ранее европейские страны предлагали Баку увеличить пропускную способность газопроводов и нарастить объемы поставок топлива, но без европейских инвестиций. Алиев выполнять просьбу отказался, чтобы не брать на себя дополнительные расходы без долгосрочных контрактов на закупки топлива.
Эксперты предполагают, что теперь Россия может использовать Южный газовый коридор для поставок на международные рынки российского газа под видом азербайджанского. Особенно важен этот вопрос стал на фоне захвата ВСУ Суджанской газоизмерительной станции, через которую шел экспорт газа в Европу.
Несмотря на то, что в Азербайджане, как и в России, есть серьезные проблемы с демократией и правами человека, он куда более приемлемый партнер для Запада, чем Москва, отмечает Георгий Мелашвили.
«Азербайджан нужен Евросоюзу для того, чтобы меньше зависеть от Российской Федерации. Но опять же, это не единственная возможность диверсификации. Есть и другие возможности – это Катар, США, которые тоже могут предоставить Европе энергоресурсы. Но на сегодняшний день партнерство с Азербайджаном для ЕС вполне взаимовыгодно».
Аналогичного мнения придерживается политолог Гия Нодия. По его словам, хотя режим Алиева такой же авторитарный, как и путинский, последний является еще и агрессивно-ревизионистским и представляет угрозу безопасности не только для Украины, но и непосредственно для стран Евросоюза.
«Этого про Азербайджан сказать нельзя, так что, конечно, ЕС может быть недоволен авторитарностью Азербайджана и его политикой, но приоритетом для них является сдерживание России, а не Азербайджана».
«Триумф правды»: как РФ-пропаганда встретила заявление «Грузинской мечты» о войне-2008
Как это может повлиять на Грузию
На фоне заинтересованности Москвы в транспортной системе Азербайджана и возможном желании превратить Баку в хаб для обхода санкций, эксперты отмечают, что частью этой системы может стать и Грузия.
«Безусловно, все интеграционные проекты, которые проходят через Азербайджан, само по себе, проходят также и через Грузию. Эти две страны являются ключом к регионам Центральной Азии, и без кооперации Грузии и Азербайджана, на данном этапе, сложно себе представить, как какие-нибудь региональные проекты будут имплементированы», — отмечает Георгий Мелашвили.
По мнению эксперта, однако, нынешний визит Путина в Баку не стоить рассматривать с точки зрения попытки обхода санкций, постольку Азербайджан заинтересован в стабильных отношениях с Евросоюзом.
«Соответственно, ради Российской Федерации портить отношения со странами ЕС, особенно сейчас, когда Азербайджану крайне выгодно с ними сотрудничать, это маловероятно. Но какие-то долгосрочные планы, в том числе, возможно, и с интеграцией России в определенные проекты, это совершенно не исключено в будущем».
В том, что во время данного визита мог обсуждаться вопрос возможного обхода санкций не только через территорию Азербайджана, но и через территорию Грузии, сомневается и политолог Гия Нодия.
«Мне не кажется, что сейчас, когда происходит оккупация территории России украинскими войсками, вопрос транзита газа и нефти, особенно актуален. То есть, это такие вопросы, которые по определению являются долгосрочными, и их невозможно осуществить в течение двух недель. Насколько Грузия, может быть, в это вовлечена, мне тоже трудно сказать. Думаю, ситуация с транзитом нефти и газа – то есть то, что через Грузию, Азербайджан нефть идет в Европу, устраивает Азербайджан. Это не очень устраивает Россию, но сейчас не в интересах России оказывать давление на Азербайджан», – отмечает Нодия.
«Дело Афгана-2». Арест азербайджанского журналиста в Тбилиси: семья боится за его жизнь
