Пассажирский самолет, летевший из Баку в Грозный, разбился в Казахстане

Автор фото, Reuters

Самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный, упал в Актау в Казахстане, куда он был перенаправлен из-за тумана. На борту находилось 67 человек. По предварительным данным, 28 человек выжили. Среди возможных причин крушения называют столкновение со стаей птиц и техническую неисправность.

Самолет Embraer E190AR авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL) вылетел из Баку в 07:55 по местному времени, выполняя рейс AHY8243 в Грозный. Как сообщает ТАСС со ссылкой на аэропорт Грозного, из-за тумана рейс направили в Махачкалу, а затем в Актау. На подлете к казахстанскому аэропорту самолет потерпел крушение.

На борту было 67 человек: 62 пассажира и 5 членов экипажа. Авиакомпания утверждает, что детей среди них не было.

По данным МЧС Казахстана, выжили 28 человек, 22 из них госпитализированы. Управление здравоохранения Мангистауской области говорит, что среди выживших — дети 11 и 16 лет. МЧС тоже сообщает о двух выживших детях. Минздрав Казахстана направил в Актау борт санитарной авиации с хирургами и травматолагами.

По предварительным данным Министерства транспорта Казахстана, на борту было 37 граждан Азербайджана, 16 граждан России, 6 граждан Казахстана и 3 гражданина Киргизии.

После крушения самолет развалился на части, хвостовой отсек отсоединился и перевернулся, сообщает РБК. Как следует из фотографий и видео происшествия, выжившие находились именно в хвостовой части самолета.

Авиакомпания заявила, что причиной крушения стало попадание в двигатели стаи птицы, передает Sputnik Азербайджан. В то же время источник «Интерфакса» в экстренных службах сообщает, что в качестве главной версии рассматривается отказ одной из основных систем. Экипаж подал сигнал бедствия перед тем, как пропасть с радаров.

Пресс-секретарь «Росавиации» Артем Кореняко также говорит о версии с птицами. По предварительным данным, «после столкновения с птицами, из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна его командир принял решение „идти» на запасной аэродром — им был выбран Актау».

Embraer E190AR, потерпевший крушение, был введен в эксплуатацию 11 лет назад. Согласно открытым данным, все это время борт принадлежал AZAL и ее дочке Buta Airways.