Де-факто лидер Сухуми Бадра Гунба заявил, что география авиарейсов из России в оккупированную Абхазию расширяется и что в настоящее время идет работа над новыми направлениями, «к которым проявляют интерес авиаперевозчики из РФ».
На полях Кавказского инвестиционного форума в Минводах он отметил, что авиасообщение между РФ и Абхазией — «приоритетное направление».
Де-факто лидер Сухуми Бадра Гунба и премьер РФ Михаил Мишустин
«География пребывания авиарейсов расширяется. Есть несколько авиакомпаний, которые проявляют активный интерес. Уже сегодня к нам летают самолеты из Москвы, Нижнего Новгорода, ряда других городов России. Я уверен, что уже ближе к концу года география будет расширяться», — сказал Гунба.
Де-факто лидер отметил, что Сухумский уже аэропорт не нуждается в модернизации даже при условии роста числа авиакомпаний, желающих начать полеты в регион, а также расширения географии полетов.
Сухумский аэропорт встретил первый рейс из Нижнего Новгорода
Напомним, Росавиация выдала допуски российским авиакомпаниям iFly и Nordstar на полеты из Москвы и Красноярска в Сухумский аэропорт. Обе компании находятся под санкциями и им запрещено выполнять полеты в страны ЕС.
Первый более чем за 30 лет дальний рейс в Сухумский аэропорт состоялся 7 февраля 2025 года. Тогда в Абхазии совершил посадку самолет авиакомпании «ЮВТ аэро» из московского аэропорта «Внуково».
Прерванные 32 года назад регулярные рейсы в восстановленный сухумский аэропорт возобновились 1 мая. МИД Грузии осудил действия РФ, отметив, что это — грубое нарушение закона Грузии «Об оккупированных территориях», как и международного права.
Начало авиарейсов также осудили в ЕС. В Сухумском аэропорту оперируют подсанкционные авиакомпании.
«Самопровозглашенный президент» самопровозглашенной Абхазии: на выборы – через Сухумский аэропорт
Отметим, 14 марта Агентство гражданской авиации Грузии заявило, что будет добиваться запрета Международной организации гражданской авиации (IСAO, ИКАО) на регулярные рейсы российских авиакомпаний в Сухуми, поскольку эксплуатация Сухумского аэропорта является незаконной, а иностранная авиакомпания, выполняющая рейс в Абхазию, «нарушит основные и основополагающие принципы Чикагской конвенции о международной гражданской авиации».
Ведомство напомнило, что Грузия пользуется «безоговорочной поддержкой со стороны ICAO». «У аэропорта Сухуми нет сертификата пригодности аэродрома, выданного авиационными властями Грузии», а при отсутствии действующего сертификата «на территории Грузии запрещается использовать аэродром для целей гражданской авиации», подчеркнули в Агентстве.
Добавим, де-факто соглашение о возобновлении деятельности Сухумского аэропорта между Москвой и Сухуми было подписано в Санкт-Петербурге. Де-факто парламент ратифицировал документ 26 июля. Восстановить аэропорт планируется к 2024 году.
