Автор фото, EPA
- Автор, Отдел новостей
- Место работы, Русская служба Би-би-си
Индийские власти опубликовали предварительные выводы расследования крушения самолета Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Air India, который упал на жилые дома вскоре после взлета из города Ахмедабад. В отчете сказано, что непосредственно перед катастрофой пилоты говорили об отключении тумблера подачи топлива в двигатели.
Как передает корреспондент Би-би-си Тео Леггет, расследование сконцентрировалось на действиях пилотов.
В 15-страничном докладе индийского Бюро по расследованию авиационных инцидентов сказано, что оба переключателя подачи топлива вскоре после взлета были приведены в положение «cutoff» (то есть «отключено») из положения «run» (то есть «работа»). Обычно эти тумблеры используются для запуска и остановки двигателей, когда самолет находится на земле.
Поскольку подача топлива в двигатели была перекрыта, они потеряли тягу.
Как пишут авторы отчета, на записи переговоров между пилотами слышно, как один из них спрашивает второго, почему он «нажал cutoff». Второй пилот отвечает, что этого не делал, сказано в документе.
Как отмечает наш корреспондент, отчет не уточняет, кто из пилотов задавал вопрос, а кто ему отвечал. Во время взлета самолетом управлял второй пилот, а капитан следил за полетом.
После этого разговора переключатели перевели в положение, в котором они должны находиться во время полета, что должно привести к запуску двигателей.
В докладе сказано, что в момент падения самолета один двигатель уже набирал тягу, а второй был запущен, но тягу еще не набирал.
Авторы расследования подчеркивают, что продолжают работу, поэтому определенные выводы о причинах катастрофы делать еще рано.
«На этом этапе расследования мы не можем рекомендовать какие-либо действия операторам и производителям B787-8 (то есть самолета Boeing 787 Dreamliner) и/или двигателей GE GEnx-1B. Это означает, что не было обнаружено имеющих значение неисправностей самолета или его двигателей», — сказано в расследовании.
Самолет, выполнявший рейс AI171 в лондонский аэропорт «Гатвик» под управлением капитана Сумита Сабхарвала и второго пилота Клайва Кундара, вылетел из западного индийского города Ахмадабад в четверг 12 июня, в 13:39 по местному времени. Лайнер упал менее, чем через 40 секунд после взлета.
Погибли 260 человек, включая 241 находившихся на борту (одному пассажиру удалось выжить), а также люди на земле.
