Этот материал является частью партнерства с изданием OC Media. Оригинал на английском языке вы можете прочитать здесь.
Директор и главный инженер кресельного подъемника «Мир-Гарабаши» на горе Эльбрус, где в результате аварии погибли три человека, задержаны. По факту происшествия возбуждено уголовное дело.
Авария произошла 12 сентября. Пассажиры находились в креслах подъемника, когда система вышла из строя. Спасателям удалось эвакуировать около 40 человек, которые застряли на высоте около четырех метров над землей. Среди них были туристы из Беларуси и российских регионов Башкортостан и Татарстан. Трое пассажиров погибли, еще 12 получили травмы.
По данным местных СМИ, двое из погибших были работниками, тестировавшими канатную дорогу, а третий — альпинистом. ТАСС сообщило, что среди погибших были супружеская пара из Тырняуза, Кабарда-Балкария — местный мужчина 1960 года рождения и его жена из Дагестана 1990 года рождения — и житель Москвы 1967 года рождения.
Региональное отделение Следственного комитета сообщило, что задержание директора и главного инженера компании «МКД Эльбрус», эксплуатирующей подъемник, является частью расследования причин аварии и соблюдения требований безопасности при его эксплуатации. Технические помещения канатной дороги опечатаны, а работа подъемника приостановлена на время расследования.
Двум руководителям предъявлены обвинения в предоставлении услуг, не соответствующих требованиям безопасности, что привело к гибели и травмированию граждан по неосторожности. Им грозит до десяти лет лишения свободы.
Следственный комитет не раскрыл имена задержанных, но открытые источники идентифицировали директора МКД «Эльбрус» как Ахмата Залиханова.
Как сообщило МЧС, с 2 по 24 сентября на канатной дороге планировалось провести техническое обслуживание в рамках подготовки к зимнему сезону.
Глава Кабарда-Балкарии Казбек Коков заявил, что предварительной причиной аварии стал «инцидент с тросом подъемника». По его словам, металлический трос соскочил с ролика одного из опорных столбов, хотя точная причина неисправности пока не установлена.
Операционная компания пока не сделала официального заявления, расследование продолжается. Канатная дорога будет закрыта до завершения технических проверок и следственных процедур.
Некоторые альпинисты, многие из которых пытались впервые подняться на Эльбрус, были эвакуированы с подъемника и вынуждены провести ночь в горах. После поломки гиды запретили им спускаться пешком. В результате они были вынуждены ночевать в хижинах без теплой одежды, при этом ночная температура опускалась до — 5 градусов по Цельсию. Утром их на грузовиках доставили на более безопасную высоту.
Канатная дорога «Мир-Гарабаши» была введена в эксплуатацию в 1981 году. Станция Гарабаши, расположенная на высоте 3 847 метров над уровнем моря, является самой высокой точкой, доступной на кресельном подъемнике на Эльбрусе. Согласно технической документации, канатная дорога имеет пропускную способность около 200 пассажиров в час. Маршрут является частью подъемной системы, соединяющей поляну Азау, станцию Мир и Гарабаши, и широко используется туристами и альпинистами на южном склоне Эльбруса.