Серый транзит: зачем России таможенный пункт в оккупированной Абхазии

В Гали, близ грузино-абхазской демаркационной линии уже почти запущен новый таможенный пункт. Вокруг проекта разгораются настоящие страсти, причем как в Грузии, так и в ее оккупированной части. Давайте разбираться.

В Гали, на реке Ингури, в ближайшее время заработает таможенный терминал, сообщается, что он будет обеспечивать поставки грузов в Россию через Абхазию из третьих стран, например, Ирана, Индии, Китая. В Тбилиси делают вид, что ничего не знают о происходящем. Отвечая на вопросы журналистов, премьер-министр Ираклий Кобахидзе заявил, что грузинская сторона в процессе не участвует.

Примечательно, что договор о взаимной помощи в таможенных вопросах между Москвой и Сухуми существует с 2010-го года, впрочем, заработал он только сейчас. Абхазские чиновники говорят, что раньше процесс тормозился из-за администрации Саакашвили. С их же слов, недавно через Абхазию в Россию прошли первые тестовые грузы. Но вот в чем загвоздка: чтобы условная иранская фура попала в Гали, она должна проехать через территорию, подконтрольную центральным властям.

В этой связи, в абхазских пабликах разгорелась жаркая дискуссия. Каналы пишут, что таможенный пункт на Ингури – ключевое звено в обходе международных санкций, дескать на схеме зарабатывают Грузия (поставщик) с Россией (получатель), а Абхазии достаются минимальные крохи в виде 0,1% таможенного сбора.

Грузинские эксперты с этим согласны. По их словам, отсутствие международного контроля на территории Абхазии помогает обходить санкции, а доказать сотрудничество Тбилиси с Москвой в данном случае практически невозможно. Кроме того, наблюдатели призывают смотреть на происходящее шире, ибо таможенный пункт в Гали — всадник грядущей аннексии Абхазии.

Дело в том, что помимо очевидной полной зависимости самопровозглашенной республики от Москвы, в развитие инфраструктуры региона в последние годы были вложены беспрецедентные инвестиции: от запуска аэропорта, закрытого с начала девяностых, до модернизации железной дороги. Тот факт, что таможенный пункт не открыли в том же Псоу, на так называемой российско-абхазской границе, указывает на планы Кремля по окончательной аннексии, считают в Тбилиси.

А что до Грузии? По мнению наблюдателей, новый транзит как минимум находится в серой зоне морали. А как максимум – рискует обернуться историческим провалом Тбилиси: он косвенно закрепит Грузию на российской оси влияния и почти полностью нивелирует шансы на восстановление её территориальной целостности.

Подпишись на нас в соцсетях: 

URL: https://sovanews.tv/ 

Facebook: https://www.facebook.com/sovanews/

Instagram:https://www.instagram.com/sovanews.tv/

Telegram: https://t.me/sova_georgia

Поддержите возможность получать независимую информацию в условиях усиливающегося давления на свободу слова в Грузии. SOVA – независимый голос о Грузии на русском языке. Мы вещаем из Тбилиси. 

Patreon: https://www.patreon.com/sovanews/membership 

Donationalerts: https://www.donationalerts.com/r/sovanews