В отчете Еврокомиссии говорится, что Грузия играет одну из важнейших ролей на пути из Китая в Европу. В сообщении Генерального директората Евркомиссии по вопросам расширения и политики восточного соседства также говорится, что в рамках исследования глубоководный порт Анаклия имеет большое значение в рамках расширения Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T, планирующаяся с целью соединить Европу с запада на восток и с севера на юг сеть автодорог, железных дорог, аэропортов и водных инфраструктур в ЕС- ред.).
«Проект порта очень политизирован и в настоящее время находится под руководством China Communication Construction Company (CCCC). Однако, в случае его реализации, Анаклия может значительно расширить морские возможности Грузии и ее роль в Среднем коридоре», — говорится в исследовании. В исследовании также говорится о проекте строительства подводного кабеля в Черном море.
«Важным стратегическим шагом на пути к объединению энергетических рынков станет запланированный проект подводного электроснабжения между Грузией и Румынией», — говорится в документе.
Согласно документу, модернизация портов Батуми и Поти в Грузии, а также восстановление глубоководного порта Анаклия имеют стратегическое значение для транспортировки и управления тяжелым оборудованием, необходимым для проектов подводного кабеля и возобновляемых источников энергии.
«В Румынии, Болгарии, Турции, Азербайджане, Грузии и Узбекистане реализуются крупномасштабные проекты в области возобновляемой энергетики. Однако в краткосрочной перспективе диверсификация существующих поставок газа является важной основой энергетической безопасности».
Кроме того, в документе перечислены проекты, рекомендованные к реализации Всемирным банком и Европейской комиссией, в том числе объездная дорога Кутаиси, логистический центр в Кутаиси, логистический центр Кумиси, железнодорожное сообщение с глубоководным портом Анаклия и прочее.
