Агентство обслуживания министерства внутренних дел Грузии ввело масштабные изменения в процесс проведения как теоретических, так и практических экзаменов на получение водительских прав. Соответствующий приказ уже издал глава МВД Сулхан Тамазашвили. Нововведения призваны оптимизировать процесс тестирования будущих водителей и сделать его более гибким.
Главные изменения коснулись допустимого количества ошибок, порядка записи на этапы экзамена и взаимодействия кандидата с экзаменатором.
Теоретический экзамен: лимит ошибок увеличен
Правила сдачи теории стали более лояльными для кандидатов в водители категории «B» и подкатегории «B1».
- Новое правило:для получения положительной оценки теперь достаточно правильно ответить на 25 вопросов из 30 (на электронное тестирование отводится 30 минут).
- Что изменилось: ранее кандидатам разрешалось совершить всего 3 ошибки, теперь же лимит увеличен до 5 допустимых промахов.
Практический экзамен: новые правила для «города» и отмена ожидания
Серьезные реформы затронули и практическую часть экзамена.
- Запись на второй этап без очередей: сразу после успешной сдачи первого этапа практики (на автодроме) кандидаты получают возможность забронировать удобное время для выезда в город («второй этап») в структурном подразделении Агентства без какого-либо обязательного периода ожидания. Для справедливого распределения мест Агентство внедряет специальный алгоритм, который будет анализировать базу данных и отдавать приоритет тем, кто сдаёт впервые, имеет меньше попыток или дольше всех ждет своей очереди.
- Смягчение лимита ошибок в городе: с 15 июня текущего года увеличивается лимит так называемых «легких ошибок» на втором этапе практики для категории «B». Раньше экзамен автоматически прекращался (приравнивался к тяжелой ошибке) на 12-й легкой ошибке. По новым правилам кандидатам разрешается совершить 14 легких ошибок, а к прекращению экзамена приведет только 15-й промах.
- Изменение маршрутов: в целях усовершенствования экзаменационного процесса уже изменены практические маршруты в Гори и Батуми.
Подсказки экзаменаторов
Согласно новому регламенту, экзаменаторы теперь обязаны давать кандидатам «разумное время» на исправление допущенной неточности или повторную демонстрацию навыка.
Перед тем как зафиксировать ошибку, экзаменатор сделает устное указание в свободной форме (например: «Пожалуйста, проверьте еще раз готовность к дорожному движению»). При этом экзаменатор имеет право самостоятельно остановить экзаменационный автомобиль или дать кандидату команду совершить остановку. Ошибка будет засчитана только в том случае, если кандидат не справится с заданием даже после соответствующего указания.