На перекрестках Тбилиси планируется внедрить так называемые Yellow box — сетчатую дорожную разметку («вафельную разметку»). Мэр Каха Каладзе поручил Агентству транспорта и городского развития проработать данный вопрос совместно с Министерством внутренних дел.
Yellow box — это специальная зона разметки на перекрестке, на которую водителю запрещено въезжать, если впереди нет свободного выезда и существует риск застрять на перекрестке, заблокировав движение транспорту других направлений.
Подобная разметка применяется в Великобритании, Гонконге и Сингапуре. Ее цель — предотвратить заторы на перегруженных перекрестках и не допустить взаимной блокировки транспортных потоков.
По словам Каладзе, эта проблема актуальна и для Тбилиси: водитель въезжает на перекресток на зеленый сигнал светофора, однако не может продвинуться вперед и перекрывает проезд автомобилям поперечного направления. Мэр отметил, что такие случаи происходят ежедневно, а блокировка проезда зачастую вызывает цепную реакцию, парализуя соседние перекрестки.
«Даже при зеленом сигнале светофора водитель не должен выезжать на перекресток, если есть вероятность, что он остановится и создаст помехи движению. Однако администрировать этот процесс и обеспечивать соблюдение закона на практике крайне сложно», — заявил Каладзе.
По данным мэра, в часы пик по Тбилиси передвигается до 900 000 автомобилей.
«Условно до 2012 года этот показатель составлял около 180 000 частных автомобилей, а сегодня в часы пик курсирует уже до 900 000 машин, что представляет собой колоссальную проблему и серьезный вызов», — отметил Каладзе.
В мэрии пока не уточнили, на каких именно перекрестках Тбилиси могут нанести разметку Yellow box и в какие сроки начнется ее внедрение.
