Море судеб
Другая сторона грузинского Лас-Вегаса — Батуми
 
Грузинский Лас-Вегас, только дешевле — таким предстаёт образ Батуми во всех туристических буклетах. Казино, ночные клубы, фешенебельные гостиницы, площади в европейском стиле: всё для привлечения внимания туристов, закидывающих в копилку страны необходимые ей монеты. Но жизнь местных жителей иная. СОВА нашла другую сторону жемчужины
грузинского черноморского побережья.
«Черное море — подарок судьбы», — вздыхает Георгий, вытирая со лба стекающий пот. На улице +30, а на своем рабочем месте он с восьми утра. Спасается от обжигающей жары Георгий бейсболкой, время от времени находит прохладу неподалеку под деревом. Ему 38. Удочка в его руке уже 14-й год. Приросла, говорит, как шестой палец. Рыбачить любит, успокаивается.

«Во время рыбалки вокруг ничего не существует, забываешь обо всех проблемах», — делится он. А проблем немало. Нужно помогать пожилой маме — здоровье подводит. Образования в свое время не получил: денег не было, да и желания. А отец, рыбак со стажем, своим примером показывал, что рыбу можно не только есть, но и монетизировать.
Работать у моря — звучит романтично, но смотрится нелегко. Нужно изрядно попотеть, чтобы дождаться добычи. Рабочий день начинается с пяти утра. Сидят обычно до девяти вечера — после пяти часов рыбы больше. Если хорошо идёт, можно просидеть до рассвета. График зависит от того, как клюет рыба.
Золотой рыбки, исполняющей желания, здесь не водится, но кефаль, ставрида могут принести незначительную прибыль.
В лучшем случае, за день поймают 15-20 килограмм,
в худшем — ничего.
В среднем же 4 килограмма выловить удастся. Какая-то часть пойдет на продажу, какая-то на домашний обеденный стол. Килограмм рыбы стоит до 8 лари, около трех долларов. «Бывают дни, когда улов плохой, не продашь, да и домой настроения нести нет. Тогда мы раздаем рыбу нуждающимся. Их тут достаточно».

Старший коллега Георгия, Автандил, говорит, что в Батуми для рыбаков неблагоприятные условия, рыба пропадает. В 2006 году, на закрытом аукционе, лицензии на рыбный промысел сроком на десять лет продали семи грузинским компаниям. Вскоре они передали их в аренду турецким компаниям. Местным рыболовам разрешено добывать десять процентов рыбных ресурсов, так как лицензии нет. Получить ее можно по истечении десяти лет, если накопят необходимую сумму, что практически невозможно.
Роман Джикия, руководитель аджарской федерации охотничества и рыболовства, в программе аджарского телевидения, с недоумением сообщает, что у правительства нет и одного корабля, чтобы занять своих рыбаков. «Три «самодельные» лодки выходят в море и возвращаются с тремя килограммами улова», — возмущается он. Рыбы нет. Турецкие сейнеры, снабженные современной техникой, имеют возможность добывать больше рыбы, оборудование позволяет. Флора и фауна со временем рассеиваются, а местным рыбакам, по словам Джикия, приходится подбирать остатки. Рыбаки требуют внимания со стороны правительства.

Морское рыболовство контролирует Служба Чёрного моря. Глава ведомства Ираклий Чавчанидзе заявляет, что турецкие судна вылавливают лишь ставриду и хамсу, поэтому рыбакам не стоит жаловаться, к тому же сегодня у них возможностей больше, чем десять лет назад, когда радиус ловли мог достигать только трёхсот метров. Сегодня это уже две мили.
Но с учётом того, что флора и фауна становится менее колоритной, даже в «остатки» нужно цепляться крючками.
Щедрость Чёрного моря можно оценить в специальном месте. За портом, в сторону Махинджаури, остановка «Мелкое море» — кладезь черноморских даров: кефали, ставриды, барабульки, раков, камбалы и прочего. Всё это компактно умещается под одним навесом на маленькой площадке. Сегодня здесь многолюдно, приходится переждать на улице, пока толпа туристов рассеется. Но один поток людей сменяется другим.
«Все всегда довольны моей рыбой, звонят мне, спрашивают, не пришла ли камбала или что-то другое... У кого только нет моего номера телефона!», — со смехом рассказывает Маквала и делится своим номером со мной, «на всякий случай». Завоевать доверие и обрести лояльных клиентов — залог успешной торговли.
Влюбить в себя приезжих, добиться их расположения и заставить их еще раз вернуться — закон номер один в курортном городе.
Основой доход приносят иностранцы. Еще в прошлом году он составил более двух миллиардов долларов, когда курорт посетили 1,5 миллиона туристов. Согласно статистике, с каждым годом показатель растет.
Со своим доходом смирилась и Маквала: «Аренда места стоит 250 лари (около 110 долларов — прим. СОВЫ), товар и коммунальные услуги доходят до тысячи лари (380 долларов — прим.СОВЫ). С продажи рыбы дом не построишь, но на еду хватает. Так что довольствуемся тем, что есть». В зимний период рынок в основном работает на местных жителей, так как туристов не так уж много. Сын Маквалы, кормилец семьи, трагически погиб три года назад в автокатастрофе. Маквала траурный черный не снимает, ее голова, как и в день похорон покрыта чёрной повязкой. Она старается хоть как-то помочь своей внучке, которая поступила в университет в Тбилиси.

Через четыре часа рынок опустеет от посетителей, продавцы примут новый, свежий товар, а утром приготовят его к приходу очередных покупателей. Дома Маквала наберёт по телефону своей внучке, скажет, что скучает и любит, а потом будет готовится к завтрашнему дню, надеясь, что к концу дня прилавок ее будет пуст.
От морской стихии в Батуми не скрыться. Здесь даже случайное знакомство носит «морской» характер. Мой новый знакомый — Гела Геладзе. «Я-моряк», — невзначай говорит он. В другой обстановке это могло бы удивить, но не на черноморском побережье.

Получив образование в Батуми, он улетел в Америку — работать. В Америку потому, во-первых, что плененный «американской мечтой», страстно желал ее увидеть, а во-вторых, понимал, что родителям пора помогать, а зарплаты в 1500 лари ( 570 долларов — прим.СОВЫ ) ему было мало.
Средняя заработная плата в Батуми на сегодняшний день немного превышает двести долларов, летом же удается подзаработать, сдавая комнаты минимум за восемь долларов в день. Но это, опять же, доход нестабильный. Поэтому все и стремятся уехать.
Как многие здесь говорят, жить в родной стране — хорошо,
но хорошо жить в чужой — выгоднее.
За время пребывания на круизном лайнере в Америке Гела уже накопил на квартиру в Батуми. Следующая «пристань» — Европа. В планах стать офицером и купить еще одну-две квартиры, открыть бизнес. Но наслаждаться жизнью он планирует уже в родном Батуми. «Пока что я начинающий моряк, несмотря на то, что в море уже пять лет. Сначала был матросом первого класса с зарплатой в 775 долларов, постепенно шел на повышение, вместе с тем и заработная плата увеличивалась на 300 долларов. А грузинские 1500 (570 долларов — прим.СОВЫ) лари меня не устраивали. Зарплата в долларах лучше, учитывая положение нашей страны и курса».
Но, чтобы приобрести еще квартиры две, плавать придется лет пять-шесть. Оно того стоит, говорит Гела. «Зимой прибыль получают те, у кого собственные салоны, мастерские, кто занимается частным извозом. Когда я всё это увидел, то понял, что у меня тут ничего не выйдет: мастерить я не хочу, несмотря на то, что у моего отца мастерская, ездить на такси тоже. А моряком быть хочу и буду».

В сентябре Гела вновь покинет Батуми и, возможно, любимую им Америку. Он собирается подписать контракт с компанией, корабль которой приблизит его к заветным берегам Англии и Европы. А пока Батуми остаётся его временным летним причалом.
Родиться в городе у моря — это палка о двух концах: возможно, привилегия, а может и условия, диктующие свои правила. Батумская государственная морская академия воспитывает и обучает тех, кто так или иначе хочет морским узлом связать свою жизнь с морем. Правда, не все студенты понимают, что поступить в академию — это действительно их желание или срабатывает подобие инстинкта самосохранения, ведь море — лучшая возможность заработать в Батуми. Второй вариант делает выбор профессии результатом адаптации к существующим условиям.

Так было три года со второкурсником Алеко. О том, что поступит в академию, он решил, когда пришло время сдавать экзамены. Изначально хотел изучать международные отношения, но понял, что перспективы в этой сфере нет. К тому же капитаны зарабатывают много: где-то 15-16 тысяч долларов. А именно капитаном он и собирается стать.

«Окончание вуза — не гарант получения работы, нужно искать компании самостоятельно, проходить собеседования. А путь к должности капитана долгий. В лучшем случае, займет десять лет. Сначала офицер третьего класса, второго...помощник капитана...и лет через шесть, возможно, станешь капитаном. В принципе, даже третий помощник капитана зарабатывает неплохо — минимум три тысячи долларов».
На пути к мечте Алеко ежедневно ездит из соседнего города Кобулети. Там, откуда он родом, высшего учебного заведения нет, только открытый в 2012 году экс-президентом Михаилом Саакашвили профессиональный колледж «Новая Волна». Здесь также обучают профессии бармена. А в сегодняшних батумских реалиях бары и рестораны — важный источник дохода.
Дима — владелец бара. Прежде чем доехать до Батуми, он с рюкзаком за спиной объездил 75 городов мира. Потом попал в столицу Грузии, открыл здесь бар, но позже решил переехать в Батуми: «Я всегда хотел жить у моря и год назад решился. Мне тут очень хорошо». При входе приглушенный свет, простор, атмосферная музыка. Велосипед — символ путешествий, барная стойка, столы, рисунок маяка на всю стену — всё дело рук Димы и его друзей.

Открыть бар в Батуми показалось ему отличной идеей: «Город приспособлен к туристам, поэтому дефицита посетителей не бывает. Бар новый, но за время существования можем с уверенностью говорить, что он себя окупает. Арендная плата всего 600 долларов — вообще подарок, это при том, что располагаемся в престижном районе».

Несмотря на то,что в зимний период времени он находит город весьма безлюдным, а многие клубы и бары закрываются, за свой бизнес он не опасается. Пока приносит лишь прибыль и удовольствие. А дальше — куда подует морской бриз...
Текст и фото: Хатиа Хаса
Made on
Tilda