Несколько дней подряд украинские военные обстреливают Антоновский мост — стратегически важный мост, связывающий правый и левый берег Днепра в районе захваченного российской армией Херсона. Если мост будет разрушен, российская группировка в городе останется без связи и снабжения, так что в Киеве намекают Москве, что пора идти на очередной «шаг доброй воли» и покинуть город. Но так ли просто разрушить главные мосты в Херсонской области и собирается ли это делать ВСУ?
Прорыв российской армии из Крыма в Херсонскую область остается едва ли не главным ее успехом в попытке украинского «блицкрига». Штурмовые отряды вооруженных сил РФ уже в первые дни войны смогли продвинуться с полуострова на правый берег Днепра и захватить Херсон.
Ключевым фактором успеха тогда стал контроль над мостами, которые при наличии такого большого водного препятствия, как река Днепр, имеют стратегическое значение для скорости наступательных операций.
И хотя дальнейшее продвижение на Николаев украинская армия смогла остановить и даже отбросить россиян, свой плацдарм на днепровском Правобережье те сохранили.
Впрочем, после начала ударов ВСУ по мостам Херсонской области будущее этой российской группировки вызывает все больше вопросов.
Невзорванный Антоновский мост и другие переправы
Через Днепр в Херсонской области есть всего три переправы: Антоновский автомобильный мост (или просто «Антоновский мост») возле Херсона, Антоновский железнодорожный мост в 6 км от него, а также дамба Каховского водохранилища в Новой Каховке — еще в 70 км.
Ключевым считается именно Антоновский мост — он самый большой и близкий к Херсону.
Этот мост был построен в 1985 году, он имеет 31 опору, его ширина 25 м, а длина — 1366 м. Мост пересекает Днепр и его левый приток Конку.
Российская армия смогла захватить Антоновский мост на второй день войны — 25 февраля Херсонская областная администрация сообщила, что, «несмотря на отчаянные усилия украинской армии, к сожалению, потерян контроль над переправой в Херсон».
Почему украинская армия не взорвала Антоновский мост в первые дни вторжения — одна из загадок того этапа войны. Тем более что, по мнению большинства военных обозревателей, разрушение этих мостов входило в планы обороны юга Украины и отрабатывалось на учениях.
Возможной причиной того, что Антоновский мост уцелел 24 и 25 февраля, мог быть всеобщий хаос первых дней войны, а также интенсивное движение гражданских через него.
- США научат украинских пилотов летать на своих F-16. Как это повлияет на ход войны?
- Министр обороны Украины Резников: «Закончить войну до конца года абсолютно возможно»
- Есть ли у России силы на новую военную кампанию в Украине?
Дмитрий Дозорчий, командир танковой роты 59-й отдельной мотопехотной бригады, тогда оборонявшей мост, рассказывает, что был шокирован действиями гражданских во время боев за переправу.
«Вот едет по мосту танк, открывает огонь по враждебным целям, а навстречу — легковушка: люди сигналят, мигают, руками машут, на телефоны снимают. Ехала фура, враг стрельнул, возможно, в наш танк целился, а попал в фуру. И вот она уже горит, а люди все равно едут, снимают все на телефоны. Для меня это было шоком: тут продолжаются активные боевые действия по разблокированию моста, а люди как на каком-то 5D кинофильме в первом ряду», — рассказывает танкист.
Каховскую ГЭС (ее плотина — другая переправа через Днепр в Херсонской области) россияне вообще захватили сразу 24 февраля — именно возле нее начинается Северо-Крымский канал, разблокирование которого было одной из главных целей России.
«Мешок» для российской группировки
Первый удар ВСУ по Антоновскому мосту был нанесен 19 июля, на следующий день удар повторился, а местные оккупационные власти заявили о вынужденном перекрытии переправы.
«Движение мы будем перекрывать. Мы найдем другие пути перехода через Днепр в город Херсон. Город не останется без сообщения с левым берегом», — рассказал в разговоре с российскими медиа представитель оккупационных властей Херсонщины Кирилл Стремоусов.
Еще раньше стало известно об обстрелах ГЭС в Новой Каховке.
«Антоновский мост и мост в Новой Каховке — это точки связывания, от которых зависит возможность ведения боевых действий российскими войсками на Правобережье. Это две ключевые магистрали, через которые российская армия угрожает Николаеву и Кривому Рогу», — объясняет украинский военный корреспондент Юрий Бутусов в эфире своего канала «Бутусов+».
«После того, как будут уничтожены мосты, врагу будет очень трудно обеспечивать поставки своим войскам на Правобережье понтонами. Это будет рискованно, и пропускная способность понтонов гораздо меньше. Таким образом, будут созданы условия для более активных действий украинских войск и можно будет освободить правобережную часть Херсонской области и подойти к самому Херсону и Новой Каховке», — добавляет Бутусов.
Украинский офицер, служащий на южном направлении, в разговоре с Би-би-си на условиях анонимности подтверждает важность блокирования Антоновского моста сейчас.
«Если еще «режем» Новую Каховку — вся российская группировка будет в мешке. Без логистики им конец. Они понимают риск окружения и уже подтягивают понтоны, — говорит военный. — Но понтоны — это куча времени. Плюс если мы достаем мост, то ударить по понтонам будет еще проще».
Аэродром Чернобаевка, на который еще в марте россияне, судя по всему, возлагали большие надежды по обеспечению херсонской группы авиацией из Крыма, после многочисленных обстрелов альтернативой мостам уже не стал.
«В Чернобаевку если что-то из авиации прилетает, то всего на пару минут. Основной аэродром у них в Чаплинке», — добавляет офицер. Чаплинка — поселок в 70 км юго-восточнее Херсона, сейчас это глубокий тыл российской армии.
А военный обозреватель и публицист Михаил Жирохов в разговоре с Би-би-си акцентирует внимание на том, что украинской армии важно заблокировать и железнодорожный мост.
«Говоря только об Антоновском мосте и Новокаховской дамбе, нельзя забывать еще и о железнодорожном мосте — а в нынешних условиях он становится для россиян даже более важным, чем первые два, ведь известно, что логистика российской армии держится, прежде всего, на железнодорожных перевозках», — говорит он.
Объезд
Блокировка обоих антоновских мостов — автомобильного и железнодорожного — ставит под угрозу херсонский гарнизон российской армии даже при условии, что дамба в Новой Каховке будет цела.
Помимо растяжения логистики на 70-километровый объезд только на правом берегу Днепра, это создает новые проблемы для обеспечения российской группировки.
Ведь объездная дорога проходит через еще одну реку — на этот раз Ингулец, — через которую есть только один мост в селе Дарьевка. И он также может быть разрушен.
«А понтоны на Ингульке снести «Химарсами» будет несложно», — прогнозирует украинский офицер.
Уничтожение или огневой контроль?
В то же время уничтожение (а не повреждение) мостов, тем более таких мощных, как Антоновский, — непростая задача для реактивной артиллерии.
«Объективно сейчас в ВСУ нет огневых средств, чтобы полностью уничтожить Антоновский мост. Все эти обстрелы, которые мы видим последние дни, носят не более чем упреждающий характер. Для реального уничтожения нужны не HIMARS с ракетами с 90-килограммовой боевой частью, и даже не «Точки». Здесь нужны массированные авиационные удары 500-килограммовыми бомбами», — отмечает Михаил Жирохов.
«Даже россияне с их большими возможностями только с четвертого раза смогли уничтожить мост через Затоку в Одесской области, да и то есть большие вопросы к их результативности», — добавляет он.
«Поэтому, думаю, наше командование прекрасно понимает проблемность полноценного уничтожения моста и планирует только взять под огневой контроль все три моста, чтобы таким образом перекрыть снабжение», — предполагает военный обозреватель.
Тезис об «огневом контроле» (другими словами — возможности обстреливать) над мостами как цель ВСУ фактически подтвердил советник главы офиса президента Украины Алексей Арестович в недавнем эфире на канале «Фейгин Live».
По его словам, обстрелы Антоновского моста были направлены не столько на уничтожение, сколько на «препятствование движению грузов, вооружений, военной техники и живой силы».
«Конечно, остались железнодорожный мост и Новая Каховка, но мы же показали: ребята, это все под огневым контролем ВСУ», — объяснил Арестович.
«В Каховке дамба, ее так просто не развалишь. Но там можно взять под огневой контроль все, что двигается. Как только оно задвигалось — по нему полетело. И желающих двигаться будет все меньше. А самое главное — это очень усложнит это движение», — добавил советник.
А херсонский журналист Иван Антипенко пишет о символическом значении ударов по Антоновскому мосту: «Успешные действия ВСУ вокруг моста и удары по российским составам имеют серьезный психологический эффект: люди в оккупации видят, что Украина не оставила их. И неважно, что российская пропаганда лжет об этом».
В то же время разрушение Антоновского моста теоретически усложнит возможности для украинской армии наступать на левый берег Днепра в Херсонской области, если ей действительно удастся вернуть под свой контроль Правобережье.
Впрочем, российская армия в случае отступления, вероятнее всего, и так подорвет переправу.
«Конечно, есть минус в том, что Антоновский мост потом нужно будет отстраивать. Но плюсов [его блокирования] больше — это возможность довести россиян до сдачи в плен и уберечь Херсон от разрушения», — считает украинский офицер, воюющий на юге.
Советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк написал 21 июля в «Твиттере»: «Антоновский мост — актуальный пока «жест доброй воли», который намекает: пора российским войскам добровольно покинуть Херсон. В противном случае — постоянные обстрелы, ночные страхи, панические атаки и HIMARS. Диапазон возможностей сужается, как и точность украинского артиллерийского огня».
Чтобы продолжать получать новости Би-би-си, подпишитесь на наши каналы:
Загрузите наше приложение:
