Site icon SOVA

Норвежская компания отвергла обвинения в отказе помочь экипажу «Урса Майор»

71151442 403 Deutsche Welle Урса Майор

Норвежское судно пришло на помощь российскому экипажу «Урса Майор» и закрепило шлюпку вдоль борта в ожидании спасательного судна.Судно под норвежским флагом Oslo Carrier 3, которое российская сторона обвинила в отказе принимать на борт экипаж сухогруза «Урса Майор», на самом деле оказало экипажу помощь в ожидании прибытия спасательного судна. Об этом в пятницу, 27 декабря, сообщила компания Bulkship Management — владелец норвежского судна.

Как объяснили в компании, спасательная операция проводилась Морским спасательно-координационным центром в Картахене (MRCC), который отвечает за такие операции в этом районе Средиземного моря. «MRCC приказал капитану не брать на борт экипаж с судна, терпящего бедствие, поскольку их спасательная лодка была на пути к месту происшествия. Тем временем спасательная шлюпка была закреплена вдоль нашего судна до прибытия спасательной лодки», — объяснили в компании.

«Погода была хорошей, никто из членов экипажа спасательной шлюпки не пострадал, и непосредственной опасности для них не было», — подчеркнули в компании, приложив фотографии хода операции.

Авария российского корабля в Средиземном море

Ранее в пресс-службе владеющей балкером группе компаний «Оборонлогистика» заявили, что судно под норвежским флагом Oslo Carrier 3 якобы отказалось принимать на борт тонущий экипаж сухогруза «Урса Майор» по неизвестной причине.

Судно «Урса Майор» затонуло в Средиземном море между Испанией и Алжиром 24 декабря после взрыва в машинном отделении. 14 из 16 моряков удалось спасти, двое членов экипажа числятся пропавшими без вести.

Через сутки компания «Оборонлогистика» объявила, что на правом борту судна обнаружили пробоину, и назвала произошедшее терактом. В «Оборонлогистике» отметили, что судно не было перегружено. «Урса Майор» шел из Санкт-Петербурга во Владивосток с грузом 806 тонн. На его борту находились два портальных крана, два крановых ковша, две судовые трюмные крышки, 20-футовый контейнер с оборудованием для крышек и 129 пустых контейнеров.

«Медиазона» писала, что судно «Урса Майор» много лет перевозило грузы для российской военной группировки в Сирии. Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта.

Exit mobile version