Кроме дипломатов въехать и выехать на авто из Литвы смогут обладатели литовских виз или ВНЖ. Остальным грозят штрафы и конфискация авто.Еще недавно по выходным на парковках крупных торговых центров в Вильнюсе были десятки машин с белорусскими номерами. Однако с лета 2024 ситуация стала меняться. Сначала запретили въезд в страну на белорусских авто, а потом пригрозили штрафами и конфискацией владельцам машин, которые живут и работают в Литве. Новая мера должна была вступить в силу 18 января. Однако накануне власти приняли дополнительные изменения. При наличии литовской визы или вида на жительство владелец авто с белорусскими номерами все-таки сможет ездить по Литве.
Причина ограничений — в санкциях
В июле 2024 года был принят пакет санкций ЕС, он синхронизировал ограничения против Беларуси с ограничениями, которые ранее были введены против России. В итоге зарегистрированные в РБ авто могли въехать в Литву только до 16 августа и то, если не были предназначены для продажи и принадлежали гражданам РБ с действующей визой, а также с литовским ВНЖ. При этом управлять автомобилем должен был его собственник. Исключение не распространялось на автомобили, принадлежащие юрлицам или используемые в коммерческих целях.
С 18 января 2025 года вступает в силу новое ограничение — белорусские авто, которые находятся в Литве, должны либо покинуть страну, либо иметь уже литовские номера. В таможенном департаменте Литвы пояснили: если будет установлено, что транспортное средство не имеет права находиться в Литве, это будет расцениваться как нарушение международных санкций.
Нарушителям грозит конфискация автомобиля и штраф. За первое нарушение физлица могут получить штраф от 200 до 6000 евро, за повторное — от 2000 до 6000 тысяч евро. Для юрлиц суммы повыше — от 600 до 6000 при первом нарушении, от 4000 до 6000 евро при повторном. Указанный запрет не распространяется только на машины дипломатов.
Сложно ли зарегистрировать машину в Литве?
Александр приехал в Литву в 2023 году, в Беларуси на него завели уголовное дело. Несколько месяцев ездил на машине с белорусскими номерами, а когда прочитал новость, что такие авто вскоре могут конфисковывать, решил регистрировать литовские номера.
«В чатах были такие рассуждения, может, Светлана Тихановская добьется, что у белорусов все-таки не будут забирать машины, но я решил не надеяться и поехал проходить техосмотр, ставить литовские номера. Вся процедура заняла часа три, повезло, что не было вопросов по состоянию авто, — рассказал мужчина. — За все время в Литве меня ни разу не останавливала для проверки полиция — ни с белорусскими, ни с литовскими номерами, хотя я каждый день за рулем. Но не хотелось бы рисковать».
Александр признает, что продать его автомобиль в Литве проблематично, да и цена гораздо ниже, чем в Беларуси. «Я не могу вернуться домой, меня задержат на границе, никакая машина не стоит свободы. Действующей доверенности для сделок в Беларуси у меня нет, оформить за границей уже невозможно. Так что особого выбора у меня и не было».
Чтобы получить литовскую регистрацию, у собственника авто должен быть временный или постоянный вид на жительство, выданный в Литве. Машина должна пройти местный техосмотр и экспертизу, также потребуется страховка. С полученными документами собственник обращается в регистрирующий орган (Regitra), где выдают литовские номера на срок действия его ВНЖ. Если с машиной в техническом плане все в порядке, получить регистрацию можно за два часа.
Утром 17 января особых очередей не было. Стоимость всех процедур — около 200 евро, но может варьироваться в зависимости от технических особенностей авто. Белорусский техпаспорт сотрудники Regitra забирают, вместо него выдают литовский документ. Формально такая машина по-прежнему остается на учете и в Беларуси, это значит, собственник обязан и дальше платить за нее налоги в РБ.
Продать авто в Литве сложнее
Если собственник в будущем захочет продать свою машину в Литве, без предварительной оплаты таможенной пошлины это невозможно. Кроме того, въехать на машине с литовскими номерами в Беларусь тоже проблематично — на границе нужно либо оставлять залог, который гарантирует, что авто не будет продано (сумма зависит от стоимости транспорта), либо заранее получать паспорт серии PP (для постоянного проживания за границей), рассказал DW Артем. Он третий год живет в Вильнюсе и может ездить в Беларусь, но решил не менять номера.
«Я не хотел заниматься здесь бюрократией, — говорит он. — Кроме того, если я захочу продать машину в Беларуси, где она стоит на 4 тысячи долларов дороже, нужно снова ставить белорусские номера и непонятно, как на таком авто проехать даже до границы, формально это запрещено. Нигде четко не прописано, как будет действовать в таком случае полиция, таможня. Так что я загнал машину в Беларусь, родственник сейчас занимается ее продажей. В Литве планирую купить другую, а домой теперь проще ездить на автобусе».
Пассажирские перевозки ограничение не затронуло. Автобусы и маршрутки из Беларуси приезжают в Литву, иногда с отставанием по графику. Однако перевозчики подняли на 30% цены на билеты — до 170 белорусских рублей (50 евро) на рейс Минск-Вильнюс.
Литва приняла дополнительные изменения для белорусов
17 января литовская погранслужба сообщила об измененном порядке въезда в страну авто с белорусскими номерами. Действующее правило, когда въезжать можно только при наличии литовской визы или вида на жительство, продляют бессрочно. Это хорошая новость для тех, кто не успел оформить на свое авто литовские номера, — они смогут ездить с белорусской регистрацией.
Однако собственники авто, у которых нет литовской визы или ВНЖ, а в страну они попали, например, из Польши, до 14 февраля должны покинуть территорию Литвы, иначе им грозит штраф и конфискация машины. Ограничение не распространяется на дипломатический транспорт и автомобили, которые перевозят тела умерших.
