На фоне ударов по стороны Израиля Иран рассредоточивает нефтяные запасы, сообщает агентство Bloomberg. На данный момент иранские нефтепромыслы работают бесперебойно.На фоне продолжающихся атак со стороны Израиля Иран начал спешно вывозить нефть из хранилищ, стремясь, с одной стороны, рассредоточить свои запасы, а с другой — успеть продать побольше топлива из-за сильно возросших рисков, сообщило вечером в четверг, 19 июня, агентство Bloomberg по результатам анализа снимков со спутников.
Как отмечает агентство, на данный момент иранские нефтепромыслы работают бесперебойно, а погрузка из хранилищ на танкеры стала быстро расти. «Нефть потоком льется из портов в океанские танкеры, что гарантирует получение доходов — по крайней мере, в течение некоторого времени — даже в случае перебоев с поставками. Несмотря на резкий рост отгрузки, резервуары важнейшего экспортного терминала страны на острове Харк переполнены сырой нефтью», — пишет Bloomberg.
Рост нефтяного экспорта
По данным портала TankerTrackers.com, в течение пяти дней с 13 июня, когда начались израильские удары, Иран экспортировал в среднем 2,33 млн баррелей в сутки — на 44% больше, чем в среднем за год по 14 июня (1,61 млн баррелей).
Вывоз значительно больших объемов позволит не только получить больше денег в краткосрочной перспективе, особенно учитывая скачок цен (с начала военных действий Brent подорожала примерно с $70 до $77, а в ходе торгов поднималась и до $79 за баррель). Тегеран надеется также снизить риски потерь в случае израильских ударов по терминалу. До 13 июня танкеры обычно ждали погрузки на рейде неподалеку от острова, но сейчас они рассредоточены на большом расстоянии от него и подходят, только чтобы принять нефть и как можно быстрее покинуть терминал, свидетельствуют спутниковые снимки.
Угроза перекрытия Ормузского пролива
Одним из главных опасений для участников рынка остается возможность перекрытия Ираном Ормузского пролива — узкого выхода из Персидского залива, через который вывозят нефть и другие страны региона. Пока никаких препятствий на этом пути не возникает.
Весь иранский нефтяной экспорт идет по морю, а практически единственным его покупателем является Китай. По мнению аналитиков, перекрытие пролива будет контрпродуктивным для отношений Ирана с Китаем, приобретающего более 90 процентов иранского сырья, которое из-за санкций доставляется, в основном, «теневым флотом» и продается со скидкой.