Ледяной дождь парализовал Берлин: пострадавшие заполнили больницы, тротуары стали опаснее дорог, а аэропорт остановил рейсы. Неготовность города к зиме стала политической проблемой. Сумеет ли столица сделать выводы?Берлинский аэропорт возвращается к нормальной работе после двух дней хаоса. Он стал единственной воздушной Гаванью Германии, не готовой к экстремальным погодным условиям этой зимы. Как оказались не готовы экстренные службы и простые берлинцы. Такой холодной зимы, по данным метеорологов, здесь не было последние 16 лет. Какие выводы сделает столица Германии?
На этой неделе на улицу выходили в основном только те берлинцы, кому это было крайне необходимо. Экстремальная зимняя погода превратила многие улицы в зону повышенной опасности.
Ледяной дождьи частые перепады температур — от оттепели к повторному замерзанию — быстро приводили к образованию плотной ледяной корки даже там, где уже проводилась обработка песком или гранитной крошкой.
Путь на работу и по другим делам для берлинцев превратился, как пишут городские СМИ, в «ледяную полосу препятствий». Многие с ней не справляются и попадают в больницы с переломами, ушибами и травмами головы. Берлинские врачи сообщают, что отделения неотложной помощи работают на пределе возможностей.
«Последние несколько недель были для нас очень тяжелыми», — цитирует агентство dpa сопредседательницу Ассоциации семейных врачей Берлина и Бранденбурга Николя Блюменталь (Nicola Blumenthal).
Ответственность за уборку тротуаров — на домовладельцах
Ситуацию усугубляет то, что уборка на тротуарах во многих районах осуществляется нерегулярно. В Германии ответственность за расчистку тротуаров часто лежит на владельцах прилегающих зданий или предприятий, но многие из них игнорируют эти обязанности, невзирая на угрозу сурового штрафа до 10 тысяч евро.
В то же время районные ведомства, которые должны следить за своевременной уборкой, не успевают это делать, пишет газета Berliner Morgenpost. Они отдают приоритет местам с большим пешеходным потоком — возле школ, станций метро, административных зданий и транспортных узлов.
«Надо признать, что если бы не было машин, ходить по дороге было бы безопаснее, чем по тротуарам», — прокомментировал обледеневшие берлинские улицы городской политик Йохен Бидерман (Jochen Biedermann) из партии «Союз-90″/ «зеленые».
Коллапс в аэропорту Берлина
С серьезными последствиями из-за непогоды столкнулся и аэропорт Берлина в районе Шёнефельд. С утра четверга, 5 февраля, многие рейсы были сначала задержаны, а к вечеру и вовсе отменены. Полеты возобновились только после полудня пятницы, 6 февраля, но не в полном объеме.
Причиной приостановки полетов тоже стали ледяной дождь и последовавшее обледенение взлетно-посадочных полос. «Лед и снег не проблема в отличие от ледяного дождя», — цитирует издание Tagesspiegel представителя аэропорта.
В интервью немецким СМИ авиаэксперты одобрили приостановку полетов, поскольку обледеневшие полосы являются «абсолютным табу» для взлетов и посадок. По их словам, в отличие от снега, который можно относительно быстро убрать и затем провести стандартную процедуру противообледенительной обработки, гололед делает безопасную эксплуатацию аэропорта невозможной.
Правящий бургомистр Берлина подвергся критике
Непогода и, как следствие, нарушение привычного ритма жизни Берлина обернулись политическими последствиями для правительства города.
Так, в среду, 4 февраля, в административном суде провалилось решение правящего бургомистра и сената столицы использовать для уборки улиц дорожную соль. Политики хотели обойти этот запрет ввиду экстремальных погодных условий.
Но суд встал на сторону экозащитников и решил, что применение противообледенительной соли частными лицами противоречит закону. «Охрана окружающей среды и природы не должна быть просто отменена общей административной мерой даже в чрезвычайных ситуациях», — прокомментировали экозащитники из Ассоциации охраны природы Германии (NABU).
За неспособность действовать быстро и решительно в экстремальных условиях правящая коалиция Берлина подверглась критике как в прессе, так и среди других политиков.
«[Правящий бургомистр] Кай Вегнер и его коалиция — вот в чем тут проблема, — пишет в Х бывший вице-президент бундестага Вольфганг Кубики (Wolfgang Kubicki). — Им не удалось изменить закон об уборке улиц. Берлин заслуживает лучшего — Берлину нужны перемены».
Не обошел вниманием ситуацию в Берлине даже однопартиец правящего бургомистра Армин Лашет (ХДС). «Нет, это не неожиданная погодная катастрофа: это называется зима», — съязвил политик в соцсети X.
У Вегнера низкий рейтинг накануне выборов
Для правящего бургомистра Берлина Кая Вегнера (Kai Wegner) ситуация вокруг ледяного дождя в столице — уже второй политический кризис за эту зиму.
В начале января он подвергся резкой критике за то, что отправился играть в теннис, когда у тысяч семей на юго-западе города отключилисьэлектричество и отопление. В прессе он сначала заявил, что работал над восстановлением инфраструктуры с первых минут.
Опрос издания Tagesspiegel, проведенный примерно в то же время, показал, что работой Вегнера довольны только 20% опрошенных, тогда как 63% оказались недовольны.
Ранее эксперты предупреждали, что такие низкие показатели могут отразиться на шансах партии Вегнера Христианско-демократический союз пройти в земельный парламент Берлина на выборах в сентябре 2026 года.