Космос — часть стратегической инфраструктуры и источник миллиардных возможностей для компаний, в том числе немецких. О том, каковы их шансы в глобальной гонке в мировой космонавтике, — у DW.
Освоение космоса в наши дни — индустрия с многомиллиардным оборотом. Согласно исследованию консалтинговой компании Roland Berger и Федерального объединения немецкой промышленности (BDI), объем этого рынка составляет около 600 миллиардов долларов и продолжает расти. А к 2040 году может достичь двух триллионов евро — что примерно в четыре раза больше, чем размер госбюджета ФРГ на 2025 год.
Там, где так много привлекательных возможностей для бизнеса, многие хотят отхватить свой кусок пирога. «New Space — «новый космос» — сегодня модный термин, описывающий коммерциализацию космонавтики, которая все чаще продвигается вперед не посредством гигантских госбюджетов, а усилиями частных компаний.
В данный момент 150 миллиардов долларов поступает в так называемый Upstream Market — в производство необходимой инфраструктуры на Земле и в космосе, такой, как ракеты-носители, наземные сегменты и спутники. Но наибольшая доля вложений — около 450 миллиардов долларов — направляется на последующие этапы, где необходимо применение различных данных, что стало возможным благодаря развитию космической отрасли.
Космос становится пространством для большого бизнеса
«Новый космос» сегодня — по сути, бизнес, базирующийся на использовании данных», — делится Маттиас Вахтер (Matthias Wachter), соруководитель отдела инноваций, безопасности и технологий BDI и исполнительный директор NewSpace Initiative.
С момента своего зарождения космонавтика претерпела коренные изменения. Во время холодной войны это было в основном соревнование между США и Советским Союзом, импульсы и финансирование исходили от властей. Но примерно с 2000 года правительства все чаще стали выступать в роли клиентов-заказчиков. Запуски ракет, спутников и другие услуги с тех пор активно передаются на аутсорсинг частным компаниям. Так зародились SpaceX и Blue Origin.
Важной вехой на этом пути стало появление многоразовых ракет, компоненты которых — первая ступень или космический корабль — возвращаются на Землю для повторного использования. Это значительно снизило затраты на космические полеты, открыв новые возможности для множества других проектов. По данным консалтинговой компании McKinsey, стоимость одних лишь запусков ракет за последние 20 лет упала на 90%.
Что делают в космосе частные компании
В центре общественного внимания обычно оказываются SpaceX и Blue Origin, однако, помимо них, существует масса других фирм, занятых в этой сфере — в том числе немецких. При этом речь идет не только о ракетах и спутниках, но и бизнесе, ставшем возможным благодаря космическим технологиям.
Так, BDI сообщает, что около трех четвертей таких компаний — от стартапов и малых и средних предприятий до крупных системных интеграторов — имеют клиентов из традиционных отраслей промышленности. «Умное» сельское хозяйство, логистика, индустрия 4.0, мониторинг инфраструктуры или автономное вождение (без участия человека) — данные, полученные со спутников, используются для решения самых разнообразных задач.
«Такие услуги, как связь, отслеживание местоположения, навигация, синхронизация времени и наблюдение за Землей, немыслимы без космических технологий. Именно эти области будут демонстрировать сильный рост», — прогнозирует Бьёрн Хагеман (Björn Hagemann), старший партнер McKinsey.
Роль немецких фирм в «Новом космосе»
Только в Германии три компании заняты разработкой ракет-носителей. Большие надежды возлагаются на продукцию Isar Aerospace из Мюнхена. На стадии испытаний в настоящее время проекты HyImpulse Technologies из Нойенштадта-ам-Кохера и Rocket Factory Augsburg.
Кроме того, несколько фирм производят и искусственные спутники. «У нас много компаний, которые используют спутниковые данные и создают на их основе новые бизнес-модели, ориентированные на данные», — поясняет Маттиас Вахтер. К ним относится OHB из Бремена, помимо прочего, разрабатывающая комплексные спутниковые системы и компоненты для ракет Ariane. Exploration Company из Планегга строит многоразовые аппараты для космических полетов.
OroraTech предлагает решения для наблюдения из космоса за лесными пожарами. Спутники от ConstellR обнаруживают тепловые потоки, указывающие на антропогенную активность, перегрузку инфраструктуры и загрязнение окружающей среды. Берлинская LiveEO в полностью автоматическом режиме анализирует спутниковые и беспилотные данные и осуществляет мониторинг глобальных инфраструктурных сетей, таких как железнодорожные пути концерна Deutsche Bahn.
Крупные инвестиции в космос — стоят ли они того?
Для дальнейшего процветания частной космонавтики власти Германии должны активнее финансировать данную сферу. Этого требуют, среди прочих, BDI и Немецкая ассоциация аэрокосмической промышленности (BDLI).
Однако экономика ФРГ сейчас далеко не в лучшей форме. С одной стороны, экономический рост почти на нуле, и многие отрасли вынуждены сокращать расходы. С другой — космические полеты связаны с довольно высокими затратами. Тем не менее, уверен Вахтер, Берлин не может позволить себе отставать в освоении космического пространства: «Космос — это не вопрос статуса или экзотика, а ключ ко многим технологиям будущего на Земле».
По данным консалтинговой фирмы Deloitte, навигация, связь, синхронизация времени и наблюдение за Землей уже сегодня являются центральными элементами критической инфраструктуры. Поэтому и космос — ее неотъемлемая часть. А зависимость от иностранных государств в ключевых секторах и критической инфраструктуре сопряжена со значительными рисками.
ФРГ выделяет все больше на космос, но этого недостаточно
Германия в течение следующих трех лет внесет около 5,4 миллиарда евро в бюджет Европейского космического агентства (ESA). Это значительно больше, чем прежде. Такое решение было принято в конце 2025 года. Кроме того, в течение следующих пяти лет в военные космические программы планируется направить 35 миллиардов евро. Такого рода сервисы могут использоваться как в военных, так и в гражданских целях. Сумма выглядит внушительной, но насколько она реально такова по сравнению с другими странами?
На мировом рынке космической экономики доля США в 2024 году составила около 40%, Азии — 20%, а Европы — 17%. По подсчетам Roland Berger, чтобы сохранить свои позиции до 2040 года, Европе потребуются дополнительные инвестиции в размере 237 миллиардов евро. А чтобы довести долю Европы до 25%, Германии необходимо будет увеличить ежегодные вложения в космическую отрасль с нынешних 4 миллиардов евро до 10 миллиардов к 2040 году.
Однако, предупреждает Roland Berger, одного простого роста расходов недостаточно: частному бизнесу надо помочь выводить инновации на рынок и превращать их в успешные проекты. Для этого необходимо снять бюрократические барьеры, упростить регулирование, провести структурные реформы и реализовать смелые проекты, поддерживаемые государством.
Маттиас Вахтер из BDI полагает, что предстоит масштабная гонка по наверстывания упущенного, если немцы хотят приблизиться к США. «Но в технологическом плане нам точно нечего стыдиться. Во многих областях мы можем делать то же, что и американцы. Это подтверждается и тем, что мы играем заметную роль во многих американских программах», — резюмировал Вахтер.
