Еще не начавшись, чемпионат мира по футболу 2026 года вызвал резкую критику из-за миграционной политики США, коммерциализации со стороны ФИФА, увеличения числа участников. DW собрала основные вопросы к турниру.Стартующий 11 июня чемпионат мира по футболу уже вызывает волну негатива. Основные подробности у DW.
1. Разве ФИФА не должна быть политически нейтральной?
В месяцы, предшествовавшие ЧМ-2026, Международная федерация футбола (ФИФА) под руководством президента Джанни Инфантино часто подвергалась критике за необычную близость к Дональду Трампу. Инфантино неоднократно появлялся на публике вместе с президентом США.
В частности, 19 февраля 2026 года Инфантино сидел на сцене во время проведения первого заседания учрежденного американским президентом "Совета мира", как его преданный фанат — в красной кепке с надписью "США" и цифрами "45-47", символизирующими президентские сроки Трампа. А во время жеребьевки чемпионата мира Инфантино вручил президенту США специально учрежденную награду — "Премию мира ФИФА", ставшую, по сути, компенсацией за то, что Трампу было отказано в Нобелевской премии мира, на получение которой он считал себя наиболее подходящим кандидатом.
Согласно собственному уставу, ФИФА должна сохранять политический нейтралитет, однако Инфантино все чаще трактует свою роль в политическом ключе, создавая тем самым впечатление, что он целенаправленно увязывает международную спортивную политику с государственными интересами.
Дополнительную напряженность вызывает и то, что США находятся в состоянии войны с Ираном. До сих пор еще ни одна страна — организатор ЧМ не находилась в состоянии военного конфликта с одним из участников чемпионата.
2. Все ли болельщики смогут поддержать свою команду?
Правила въезда в США также вызывают массивную критику: из-за ужесточения визовых правил болельщики из нескольких стран-участниц фактически лишены возможности посетить турнир. Для Ирана и Гаити действует полный запрет на въезд для фанатов — в страну допускаются только команды и тренерский штаб.
У болельщиков из Сенегала и Кот-д'Ивуара также практически нет шансов, так как выдача им туристических виз в основном приостановлена — главным образом из-за того, что в прошлом многие путешественники из этих стран оставались в США дольше, чем это позволяли правила.
Для посетителей из определенных стран правительство США временно вводило залог в размере до 15 000 долларов, который им возвращался только после выезда. Хотя мера и была отменена для многих владельцев билетов на ЧМ-2026 незадолго до начала турнира, это наглядно демонстрирует, насколько сильно политика безопасности и миграции влияет на турнир.
Причем это касается не только болельщиков, но и непосредственно участников турнира. По информации агентства Reuters, Погранично-таможенная служба США без объяснения причин отказала во въезде в страну лучшему арбитру Африку Омару Артану из Сомали, которого ФИФА включила в список 52 судей ЧМ-2026. Сборные Сенегала и Узбекистана подверглись в аэропорту Нью-Йорка унизительным процедурам досмотра. А сотрудники службы безопасности аэропорта О'Хара в Чикаго на протяжении семи часов допрашивали нападающего сборной Ирака Аймена Хуссейна. Как позднее заявили официальные лица, игрока просто перепутали с другим гражданином Ирака, которого подозревают в террористической деятельности.
Агрессивная иммиграционная политика США и возможные операции печально известной Иммиграционной и таможенной службы (ICE) также вызывают беспокойство. Администрация США не исключала, что во время матчей могут проводиться проверки или задержания. Правозащитные организации предупреждают о "сдерживающем эффекте" — особенно для болельщиков из мигрантских сообществ, некоторые из которых уже заявили, что из-за страха предпочтут отказаться от поездки на ЧМ.
3. Может ли билет на футбольный матч стоить 690 000 долларов?
Система продажи билетов на ЧМ-2026 крайне коммерциализирована. Уже на момент начала продаж официальные цены были заоблачно высокими: за многие места просили несколько тысяч долларов, а билеты премиум-класса на финал изначально стоили около 11 тысяч.
ФИФА впервые ввела так называемое "динамическое ценообразование" , в результате чего цены сильно меняются в зависимости от спроса — даже в рамках одной и той же фазы продаж болельщики платили разные суммы за одинаковые места.
Поступают также сведения о том, что покупатели, хотя и выбирали определенную категорию или место на стадионе, в итоге получали места в худших секторах. Поэтому фанатские организации и защитники прав потребителей обвиняют ФИФА в завышенных ценах, недостаточной прозрачности и несправедливой продаже и даже подали жалобу в Еврокомиссию. Генеральные прокуратуры Нью-Джерси и Нью-Йорка объявили, что намерены провести расследование системы ФИФА по распределению билетов.
За несколько недель до начала турнира билеты на большинство матчей так и не были распроданы. 28 мая самый дешевый билет на финал на сайте ФИФА стоил 8625 долларов. Инвалидам-колясочникам, желавшим получить специально оборудованные места, приходилось выкладывать не менее 10 350 долларов. Последнее свободное место в первом ряду одного из угловых секторов у углового флажка предлагалось аж за 690 000 долларов.
В дополнение к официальной продаже билетов ФИФА управляет собственной платформой перепродажи, на которой получает доход от каждой транзакции — в общей сложности 30 процентов. Критики упрекают организацию в том, что финансовые интересы явно стоят у нее на первом месте, а высокие цены фактически лишают многих болельщиков возможности посетить турнир.
4. Кто выигрывает от увеличения числа участников ЧМ
Впервые в чемпионате мира примут участие 48 команд вместо привычных 32. В результате количество матчей увеличится с 64 до 104. Эксперты и многие болельщики указывают, что такое расширение может снизить качество турнира из-за участия большего числа слабых команд.
В то же время пробиться в плей-офф станет легче, поскольку дальше выйдут не только две лучшие команды из каждой из двенадцати групп предварительного раунда, но и восемь лучших команд, занявших третье место.
Поскольку число участников плей-офф вырастет с 16 до 32 команд, впервые будут сыграны матчи 1/16 финала. Это увеличит нагрузку на игроков, а также расходы болельщиков. Перед ФИФА же расширение турнира открывает дополнительные возможности для получения еще больших доходов.
Некоторые наблюдатели видят в реформе политические мотивы: от дополнительных путевок выиграют прежде всего небольшие федерации, голоса которых имеют вес в структуре ФИФА. Это вызывает сомнения в том, были ли на первом плане спортивные критерии или же Инфантино продвинул расширение финальной стадии ЧМ в первую очередь для того, чтобы укрепить свою власть в ФИФА.
5. Как турнир влияет на экологию и изменение климата
Несмотря на то, что ФИФА провозгласила своими приоритетами экологическую устойчивость и защиту климата, организация ЧМ-2026 подвергается резкой критике из-за его воздействия на окружающую среду. Исследования показывают, что турнир может привести к выбросам более девяти миллионов тонн CO₂ — в первую очередь из-за больших расстояний между стадионами и большого количества авиаперелетов.
Это почти эквивалентно годовым выбросам CO₂, которые производит средиземноморский остров Кипр с населением около 1,25 млн человек и более чем четырьмя миллионами туристов в год. Поэтому экологические организации говорят о, вероятно, "самом вредном для климата чемпионате мира" в истории.
Кроме того, многие стадионы расположены за пределами городов и плохо досягаемы общественным транспортом. Там, где транспортное сообщение есть, цены порой взлетели до небес: за короткую поездку на поезде до стадиона MetLife в Нью-Йорке придется заплатить до 150 долларов (вместо обычных 13 долларов).
После ожесточенных протестов фанатов организаторы уступили и снизили плату за проезд до 98 долларов. А проезд на маршрутном автобусе будет стоить 20 долларов вместо прежних 80.
Те, кто приезжает на машине, во многих городах-хозяевах также вынуждены раскошеливаться: парковка стоит от 75 до 300 долларов в зависимости от матча. Впрочем, у стадионов с дорогой парковкой обычно есть недорогая общественная альтернатива. Единственное исключение — Бостон.
Критики видят в недостатке предложений и ценообразовании противоречивую картину: несмотря на обещания по борьбе с изменением климата, структура турнира вынуждает многих болельщиков совершать вредные для климата поездки — и одновременно делает их еще дороже.