Силы обороны Украины берут под огневой контроль логистические пути Кинбурнской косы. Что это может означать для дальнейшего развития событий на фронте? DW пообщалась с военными и экспертами.Кинбурнская коса, которую армия РФ захватила в 2022 году, расположена между Черным морем, Егорлыцким заливом и Днепро-Бугским лиманом. Она соединена сушей с оккупированной РФ частью Херсонской области и имеет лишь два пути сообщения: один асфальтированный — на севере косы — и один грунтовый, непригодный для использования в непогоду. Именно контроль над этими транспортными артериями сейчас является ключевой задачей украинских сил на этом направлении, сообщил во вторник, 9 июня, в разговоре с DW представитель группировки войск "Юг" Сил обороны Украины Владислав Волошин.
Под ударом главная артерия снабжения войск РФ
"Мы пытаемся постоянно наносить удары по асфальтированной дороге, держать ее под контролем, стараемся ее перерезать", — пояснил Волошин. По его словам, именно из-за этого давления российские войска существенно ограничили собственное движение транспорта на косе, пытаясь скрыть перемещения от ударов украинских дронов.
При этом Волошин не подтверждает полный отход российских сил с Кинбурнской косы. Он указывает, что, по данным украинской разведки, на востоке и севере косы сейчас продолжаются ротационные мероприятия российской армии: подразделения 137-го десантного полка 106-й парашютно-десантной дивизии сменяют 74-й отдельный мотострелковый полк 58-й армии. "Говорить о том, что они покинули Кинбурнскую косу, пока рано", — подчеркнул представитель группировки войск "Юг" Сил обороны Украины.
Впрочем, подчеркнул Волошин, ограничение движения транспорта российской армией является прямым следствием системного давления на их логистику, а не стратегическим отходом. "Командование 36-й армии ввело лимиты на использование артиллерийских снарядов — из-за того, что логистические пути находятся под контролем Сил обороны Украины. Огневая и штурмовая активность противника снизилась", — сказал Владислав Волошин.
DeepState: массового отвода сил РФ пока не зафиксировано
Пока что эксперты аналитического ресурса DeepState, который отслеживает перемещения на карте российской армии и Вооруженных сил Украины (ВСУ), также не зафиксировали массового отхода российских войск с Кинбурнской косы. "У нас нет такой информации. На карте фиксируется противник на Кинбурнской косе", — сказал в комментарии DW аналитик DeepState Руслан Микула.
Ранее американский Институт изучения войны (ISW) сообщал о вероятном отходе российских военных с Кинбурнской косы, ссылаясь на данные движения АТЕШ — разветвленной партизанской сети, которая отслеживает перемещения российских войск на оккупированных украинских территориях. По информации АТЕШ, "поставки боеприпасов, топлива и продовольствия прекратились, российские войска на косе не в состоянии отражать удары украинских беспилотников, а потери россиян растут".
В ISW также отметили, что российские военные ранее использовали свои ограниченные позиции на Кинбурнской косе для нанесения артиллерийских ударов по городу Очаков в Николаевской области, который находится в четырех километрах от края косы через Днепровский залив.
"Удерживать Кинбурнскую косу все сложнее"
Глава Украинского центра безопасности и сотрудничества Сергей Кузан напоминает, что Кинбурнская коса — это узкая полоса суши на юге Украины, отделяющая Днепровско-Бугский лиман от Черного моря. Ее стратегическое значение определяется географией. "Каждое ослабление присутствия оккупантов на косе серьезно разгружает нас. Это потенциально открывает судоходство к Николаеву и ослабляет тылы врага в Херсонской области", — сказал Кузан в разговоре с DW.
Кузан выделил два ключевых последствия отхода россиян с косы для Украины. Первое — экономическое: присутствие российских военных напрямую угрожает судоходству к Николаевскому порту. Снижение этой угрозы потенциально восстанавливает свободу навигации в регионе. Второе измерение — сугубо военное. Кинбурнская коса служила тыловым плацдармом для группировки российских войск "Днепр", действующей на оккупированной части Херсонской области.
В то же время коса фактически является тупиковым выступом с крайне ограниченными путями снабжения. Любое нарушение логистики здесь сразу сказывается на боеспособности размещенных там подразделений, что и подтверждают данные о задержках топлива и лимитах на снаряды, продолжает Кузан.
"Удерживать там что-либо или завезти под огневым контролем Сил обороны Украины незаметно просто невозможно. Теперь либо они полностью выходят оттуда, либо им требуется значительное усиление — серьезное доукомплектование подразделений, чтобы и дальше удерживать позиции и быть устойчивыми к нашим потенциальным ударам на среднюю глубину", — говорит Кузан. Впрочем, эксперт не исключает, что Россия может снова ввести подразделения на косу, в зависимости от решения военного командования.
Как Кинбурнская коса превращается в бремя для армии РФ
Военный эксперт, ветеран российско-украинской войны с 2015 года, майор запаса ВСУ Алексей Гетьман объясняет, что постепенное перемещение российской армии с Кинбурнской косы является прямым следствием асимметричной стратегии Украины, когда методично уничтожаются логистические пути россиян на юге — бензовозы, железнодорожные маршруты, склады топлива.
"Когда подразделение остается без обеспечения, оно вынуждено отходить туда, куда еще можно подвозить снабжение. Даже если боевые действия не ведутся, топливо все равно постоянно расходуется. Автомобиль нужно прогревать каждый день, как минимум полчаса. Ездит он или нет, но должен быть готов завестись. То же самое касается бронетранспортеров. А операторы дронов работают от генераторов, поэтому там просто не к чему подключиться", — пояснил DW Гетьман. Именно поэтому, по словам аналитика, Кинбурнская коса, которая имеет стратегическое значение для обстрелов Николаева и трасс к Херсону, постепенно превращается в бремя для российских войск.