Глава МИД Пакистана сообщил, что Тегеран временно отказался от взимания транзитных сборов с судов, проходящих через Ормузский пролив. Заявление прозвучало на фоне переговоров между США и Ираном в Швейцарии.Иран на 60 дней отменил транзитные пошлины для судов, проходящих через Ормузский пролив. Об этом в интервью телеканалу Al Arabiya в воскресенье, 21 июня, сообщил министр иностранных дел Пакистана Исхак Дар.
По его словам, свободное судоходство через один из важнейших морских маршрутов мира поддерживают многие государства региона, включая Китай, который выступает за беспрепятственный проход судов в обоих направлениях.
Переговоры в Швейцарии
Заявление прозвучало на фоне продолжающихся контактов между США и Ираном в Швейцарии. В переговорах также участвуют представители Катара и Пакистана. По имеющимся данным, стороны уже создали рабочие группы, которые занимаются подготовкой возможного соглашения по снижению напряженности в регионе.
Возможные пошлины Трампа?
В субботу, 20 июня, президент США Дональд Трамп в соцсети Truth Social написал, что США могут в интересах Вашингтона ввести сбор за проход через Ормузский пролив в случае провала сделки с Ираном. Это, как выразился американский президент, станет вознаграждением за услуги, оказываемые Соединенными Штатами, — их Трамп назвал "ангелом-хранителем" стран Ближнего Востока.
В то же время глава Белого дома подчеркнул, что в течение 60 дней — во время действия перемирия с Ираном — плата взиматься не будет. Действие режима продолжится и по завершении указанного срока, если договоренности с Тегераном не будут нарушены, добавил он.
Противоречивые данные о ситуации в проливе
Несмотря на сообщения о смягчении позиции Тегерана, иранские СМИ со ссылкой на военные источники утверждают, что Ормузский пролив по-прежнему остается закрытым для международного судоходства. Согласно этим сообщениям, разрешение на проход получают только суда, направляющиеся в Иран. В то же время Центральное командование США ранее заявляло, что движение через пролив продолжается без существенных ограничений.
Ормузский пролив считается одним из ключевых маршрутов мировой энергетической торговли. Через него проходит значительная часть мирового экспорта нефти и сжиженного природного газа. Любые ограничения судоходства в этом районе способны повлиять на мировые энергетические рынки и вызвать рост цен на сырье.