В 2031-2034 годах будут закрыты заводы VW и его «дочки» Audi в Цвиккау, Эмдене, Ганновере и Неккарзульме, пишет Der Spiegel. Решение может быть принято на заседании наблюдательного совета Volkswagen 9 июля.По информации Der Spiegel, немецкий автомобилестроительный концерн Volkswagen в рамках реструктуризации планирует закрыть четыре завода в Германии. Такие еще более масштабные меры, чем называвшиеся ранее, включены в план, который генеральный директор VW Оливер Блуме (Oliver Blume) в четверг, 9 июля, представит наблюдательному совету, пишет немецкий еженедельник со ссылкой на источники, близкие к этому надзорному органу.
Будут закрыты заводы в Цвиккау, Эмдене, Ганновере и Неккарзульме
При этом производство на заводах VW в Цвиккау и Эмдене планируется прекратить в через пять лет, отмечает Der Spiegel. Завод в Ганновере планируется закрыть в 2032 году, а завод Audi в Неккарзульме, также входящий в структуру Volkswagen — в 2034 году. На этих четырех немецких заводах работают около 40 000 человек. Помимо этого глава VW планирует сократить в концерне еще 50 000 рабочих мест к 2030 году.
В день заседания наблюдательного совета VW в Вольфсбурге на предприятиях концерна по всей Германии проходят протесты сотрудников, организованные профсоюзами. Перед заседанием руководство автомобилестроителя подчеркивало необходимость жестких сокращений на фоне резкого падения прибыли. "Нам придется сократить избыточные мощности", — заявил представитель компании. Целью преобразований является повышение устойчивости и конкурентоспособности немецкого производителя.
Заводы VW могут продать оборонным компаниям
Сейчас рассматриваются различные варианты использования заводов VW в Германии, в частности, изучается их продажа оборонным компаниям или открытие на их базе производства китайских автомобилей, отмечает dpa.
В конце июня экономический журнал Manager Magazin со ссылкой на источники в концерне писал о вероятности сокращения до 100 тысяч сотрудников группы VW по всему миру.
Руководство Volkswagen также обсуждает изменение структуры бизнеса. По данным журнала, основной бренд Volkswagen и подразделение по выпуску комплектующих могут выделить в отдельные компании. Ранее терпящий убытки автопроизводитель заявлял, что в целях экономии сократит к 2030 году около 50 тысяч рабочих мест.