Завод в Калининграде выпускает автомобили из комплектующих BMW, оставшихся там после ухода концерна из России. «Пиратские» машины продаются в РФ гораздо дороже, чем в Германии.Несмотря на то, что после начала полномасштабной войны в Украине немецкий автопроизводитель BMW ушел с российского рынка, калининградский завод его бывшего партнера "Автотор" продолжает выпускать без официального разрешения внедорожники баварской компании. Об этом в пятницу, 10 июля, пишет газета Bild, уточняя, что они продаются по цене автомобилей класса люкс.
Хотя регистрируются эти машины как модели 2025 или 2026 годов, внешне они в основном соответствуют моделям 2022 года, с некоторыми отличиями. В комментарии для "Радио Свобода" представительница BMW заявила, что несанкционированная сборка продолжается до настоящего времени "в нерегулярном режиме". Баварский концерн предостерегает покупателей от приобретения "пиратских" BMW, указывая, что с 2022 года не проводится контроль их качества.
Поскольку запасы оригинальных деталей для внедорожников становятся все меньше, теперь, как сообщается, используются и комплектующие местного производства. Автомобили больше не подключены к официальным системам BMW, поэтому многие цифровые функции, вероятно, работают частично или с другим программным обеспечением. За ненастоящий BMW "Автотор" просит 12-14 миллионов рублей — около 150 000 евро. В Германии же новый X7 продается примерно от 105 000 евро, отмечает Bild.
Автомобильный эксперт Сергей Асланян уже в феврале указывал изданию The Insider на возобновление сборки BMW в Калининграде. По его словам, после 2025 года "Автотор" начал выпускать BMW X5 и X6 в топовых комплектациях, а затем — BMW X7.
