Немецкий концерн Volkswagen намерен повысить устойчивость и конкурентоспособность на фоне резкого падения продаж в Китае. Линейка моделей будет сокращена вдвое, число комплектаций — на 75%. Об увольнениях не сообщается.Руководство крупнейшего в Европе автомобильного концерна Volkswagen намерено провести самую масштабную в его истории реструктуризацию на фоне значительного снижения прибыли. Во втором квартале 2026 года продажи Volkswagen вновь существенно снизились, заявил автомобилестроитель в Вольфсбурге в пятницу, 10 июля.
С апреля по конец июня во всем мире было реализовано чуть менее 2,1 млн автомобилей, что на 8,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи в Китае, являющемся ключевым для концерна рынком, рухнули на 36,6%. При этом в Северной и Южной Америке, а также в Европе был зафиксирован рост.
План масштабной реструктуризации VW
Накануне вечером после заседания наблюдательного совета VW его генеральный директор Оливер Блуме (Oliver Blume) заявил о планах сделать концерн "более устойчивым и конкурентоспособным, даже в условиях сложной глобальной обстановки". По его словам, правление VW в условиях колоссального давления в мировом автопроме "ограничивает риски, использует новые возможности, опираясь на собственные сильные стороны", а проявляет готовность к обновлению, укрепляя позиции немецкой экономики.
Выступая с видеообращением после заседания наблюдательного совета, Блуме заявил о намерении VW скорректировать стратегию до 2030 года и сфокусироваться на ключевых технологиях. Руководство автомобилестроителя в Вольфсбурге планирует более тесно увязать производство с потребностями региональных рынков и сократить избыточные производственные мощности.
Линейку моделей VW сократят вдвое, варианты комплектации — на 75%
В числе конкретных мер — сокращение модельного ряда VW вдвое. Количество вариантов комплектации предполагается уменьшить на 75% с целью снижения затрат и уменьшения сложности внутренних процессов концерна.
Крупнейший автомобилестроитель Европы сталкивается с серьезным давлением со стороны конкурентов, регистрируя в последние годы значительное снижение прибыли. Среди причин называются дополнительные таможенные пошлины, введенные президентом США Дональдом Трампом, снижение рентабельности производства электромобилей и, прежде всего, жесткая конкуренция в Китае.
Во время заседания наблюдательного совета в главном офисе Volkswagen в Вольфсбурге проходили массовые протесты, организованные профсоюзом IG Metall. Митинг прошел непосредственно перед штаб-квартирой компании, аналогичные акции состоялись также примерно на 20 предприятиях, принадлежащих Volkswagen и дочерних компаний Audi, Porsche, MAN и Cariad.
Планы по сокращению персонала и закрытию заводов пока не ясны
Руководство VW рассматривает возможность сокращения 100 000 рабочих мест по всему миру — это более 15% от общей численности персонала. Кроме того, по данным СМИ, планируется закрыть четыре завода в Германии: предприятия VW в Ганновере, Эмдене и Цвиккау и завод Audi в Неккарзульме. В случае реализации этих планов сокращения окажутся значительно более масштабными, чем было согласовано в 2024 году между VW и профсоюзами. Данное соглашение предусматривало сокращение более 35 000 рабочих мест в Германии к 2030 году.
В плане, представленном по итогам заседания наблюдательного совета, не содержится прямых упоминаний о возможном сокращении рабочих мест или закрытии заводов.
