На фоне снижения прибыли концерна Volkswagen его руководство планирует масштабную реструктуризацию. Однако глава VW Оливер Блуме уверяет, что закрывать заводы не предполагается.Генеральный директор испытывающего трудности немецкого автомобильного концерна Volkswagen Оливер Блуме (Oliver Blume) намерен избежать закрытия производственных площадок. "Существуют гораздо более разумные решения, чем закрытие заводов", — заявил он в интервью газете Bild am Sonntag (BamS), опубликованном в воскресенье, 12 июля.
По словам Блуме, меры по экономии на немецких площадках уже приносят плоды: "Только за прошлый год нам удалось снизить себестоимость производства на наших немецких заводах в среднем на 20 процентов. Это значительный прогресс". Тем не менее следует и дальше сокращать издержки, указал глава Volkswagen.
В интервью BamS Блуме положительно отозвался о новой линейке электромобилей VW: "За первые четыре недели мы продали более 50 000 машин нашей новой линейки, включая модель ID. Polo. Мы — безусловный лидер на европейском рынке как в сегменте автомобилей с ДВС, так и в сегменте полностью электрических машин".
Глава Volkswagen: Риски связаны с ситуацией в мире
В то же время главе VW доставляет беспокойство текущая глобальная ситуация. "Условия, в которых мы работаем, еще никогда не были такими сложными и полными рисков, как сегодня", — пояснил он, перечислив такие факторы, как геополитическая напряженность, торговые барьеры, регуляторные требования, потрясения на рынках и жесткая конкуренция.
Двумя днями ранее на фоне значительного снижения продаж и прибыли крупнейшего в Европе автомобильного концерна руководство Volkswagen заявило о планах провести самую масштабную в его истории реструктуризацию. Было заявлено, что линейка моделей будет сокращена вдвое, а число комплектаций — на 75%, однако об увольнениях не сообщалось.
Руководство VW рассматривает возможность сокращения 100 000 рабочих мест по всему миру — это более 15% от общей численности персонала. Кроме того, по данным СМИ, к 2034 году предполагается закрыть четыре завода в Германии: предприятия VW в Ганновере, Эмдене и Цвиккау и завод Audi в Неккарзульме. В случае реализации этих планов сокращения окажутся значительно более масштабными, чем было согласовано в 2024 году между VW и профсоюзами. Это соглашение предусматривало сокращение более 35 000 рабочих мест в Германии к 2030 году.
