На фоне топливного кризиса в непризнанную республику Абхазия была экспортирована партия бензина из Грузии. Власти страны называют это гуманитарным актом, оппозиция — опосредованной помощью российской военной машине.
Острый топливный кризис в непризнанной республике Абхазия стал одним из косвенных последствий атак украинских дронов на российские нефтеперерабатывающие заводы. Единственным способом восполнить дефицит горючего оказалась закупка его в Грузии. По обе стороны линии грузино-абхазского конфликта это было воспринято без энтузиазма: в Абхазии — как неизбежное зло, а в Грузии — как предательство и угроза нацбезопасности. Во всяком случае, именно такие обвинения вот уже неделю звучат в адрес правящей партии "Грузинская мечта" со стороны оппозиции. Хотя за поставкой бензина в Абхазию стоит частная компания.
"Кому он достанется?!"
Атаки украинских дронов на крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы заставили Россию остановить экспорт топлива. В Абхазии, которой больше неоткуда брать бензин, это вызвало коллапс. Промучившись пару недель, де-факто руководство Абхазии приняло заведомо непопулярное решение.
"Поставки топлива продолжают осуществляться из Российской Федерации в рамках законтрактованных объемов. Однако в связи со сложившимися обстоятельствами автомобильного топлива недостаточно для нужд Республики Абхазия. В этой связи было принято решение о возможности поставки топлива из альтернативных источников", — объявило правительство.
Под эвфемизмом "альтернативный источник" подразумевалась Грузия — с 12 августа частная грузинская компания поставила в Абхазию крупную по ее меркам партию бензина. По словам грузинских властей, совершено это было при полном соблюдении законодательства. Однако оппозиция властям не поверила.
Главным аргументом оппозиции было то, что экспортированный бензин мог предназначаться вовсе не для автомобилей рядовых абхазов, а для "российской военной машины", учитывая, что на территории Абхазии находятся российские военные базы.
Такое предположение выдвинул, в частности, лидер оппозиционной "Коалиции за перемены" Ника Гварамиа. "Ввоз топлива на контролируемую Россией территорию невозможно оправдать законными гуманитарными или социально-экономическими целями", — заявил он.
Член партии "Единое национальное движение" Лаша Парулава также обвинил правительство в пособничестве российским интересам и предательстве интересов национальных.
Подозрительные "благие намерения"
Премьер-министр Грузии Иракли Кобахидзе поспешил устроить брифинг, на котором подчеркнул, что, во-первых, подобная поставка не противоречит закону "Об оккупированных территориях". А во-вторых, он вообще не понимает, что ужасного в том, чтобы помочь людям, живущим на этих самых территориях, коль скоро Грузия считает их своими. "Если мы сможем облегчить положение, в том числе и населения, проживающего в Абхазии", — сказал Кобахидзе.
Соблюдение закона "Об оккупированных территориях" подчеркнул также и депутат от правящей партии Рати Ионатамишвили. И назвал тревоги оппозиции абсурдными хотя бы потому, что объем бензина, проданный в Абхазию, слишком мал, чтобы от него была хоть какая-то польза России в военном или любом другом смысле.
Однако оппозиция все равно отказывается верить, что поставка носила гуманитарный характер и была направлена на покрытие повседневных нужд Абхазии. Она требует, как минимум, предоставить ей максимально полную и детальную информацию, доказывающую это.
Менее радикально настроено гражданское общество. Директор Центра социальной справедливости Тамта Микеладзе считает, что Тбилиси может и должен использовать экономическое ослабление России для трансформации грузино-абхазского конфликта.
"Любой шаг, потенциально важный для населения Абхазии, не следует автоматически считать выгодным для России", — говорит она, но добавляет: именно поэтому необходима полная прозрачность этих шагов.
"В условиях глубокого недоверия к "Грузинской мечте" и полной непрозрачности политики вполне понятны опасения, что может произойти нечто, противоречащее нашим национальным интересам; однако при формулировании критики крайне важны точность и учет нюансов", — рассуждает Микеладзе.
Секрет Полишинеля
17 августа генеральный секретарь "Грузинской мечты" Каха Каладзе назвал претензии оппозиции "антигосударственными", поскольку та противится любой попытке властей наладить отношения с абхазской стороной, мешая тем самым восстановлению территориальной целостности Грузии.
"Очень важны отношения между народами. Поэтому мы сделаем все для того, чтобы нам удалось жить вместе с абхазами. Будет ли это медицинская помощь, содействие в вопросах поставок топлива или другие важные вопросы", — сказал Каладзе. И в очередной раз озвучил тезис о том, что оппозиция по указке извне вставляет палки в колеса правительству, что бы то ни делало.
При этом он заявил, что не знает, какая именно компания осуществила скандальную поставку. Хотя к тому времени уже было известно, что это ООО "Solidus", закупившее этот бензин у компании "Repsol", которая, в свою очередь, заявила, что не несет ответственности за то, как "Solidus" реализует купленный у них бензин и вообще не имеет никакого отношения к происходящему.
Владелец "Solidus" Гиорги Арвеладзе между тем сохраняет спокойствие, подтверждая, что его компания поставила 300 тонн топлива в Абхазию, в основном для автозаправочных станций в Гальском районе, населенном этническими грузинами. "Такая возможность представилась впервые, и это стало возможным благодаря моим усилиям и усилиям моих абхазских друзей", — пояснил Арвеладзе.
Еще 13 августа на сайте Администрации правительства Грузии был опубликован указ о предоставлении специального разрешения компании ООО "Solidus" на осуществление этой сделки.
"Оправданная мера"
Что касается абхазской оппозиции, обычно весьма бурно реагирующей на любые решения своих властей, на сей раз она воздержалась от каких-либо высказываний. А власти напомнили, что в 1990-е годы, то есть сразу после окончания грузино-абхазской войны, бензин возили в обратном направлении — из Абхазии в Грузию.
Этот факт вспоминает также известный абхазский журналист Инал Хашиг. По его словам, тогда речь шла, по сути, о контрабанде, которая тем не менее была на тот момент оправдана. Хашиг считает очевидным, что и в данном случае, когда речь идет о жизненной необходимости для республики, закупка бензина в Грузии — оправданная мера, и чрезмерная принципиальность тут неуместна.
Хотя есть и гораздо более презентабельный пример успешного грузино-абхазского сотрудничества — Ингурская ГЭС. Эта гидроэлектростанция находится на реке Ингури, ровно на линии конфликта, и на протяжении более чем 30 лет обеспечивает электричеством обе стороны. 60% генерации достается Грузии, 40% — Абхазии, и всех это устраивает.